Plánuji pořízení laserové rušičky do svého Volva, ale na zahraničních stránkách jsem se dočetl, že AL Priority na Volvu nefunguje a hlásí falešné poplachy od bezpecnostnich systémů Volva. Jakou rušičku byste mi teda doporučili?
Dobrý den, od cca půlky prosince 2015 již ALP má toto vyladěné a tedy vše nyní funguje:
Rozšířené filtrování LCC: Umožní instalaci ALP do vozů vybavených LCC (Laserový tempomat/Laserový brzdový systém/Laserový antinározový systém) jako mají: Volvo, Mazda, Infinity a další.
AL Priority je jediná rušička na světě, která montáž do těchto vozů umožňuje (funguje proti policejním laserům a na dané systémy nereaguje).
Jediná? Na mém Volvu s LCC mám Laser Interceptor a funguje bez problémů již několik let. Pokud ALP tohle umí až od prosince 2015, tak je o pár let pozadu.
Dobrý den, pokud máte zájem, můžete se zastavit u nás na firmě a my Vám ukážeme situace, kdy vaše zařízení fungovat nebude.
Díky, ale nemám zájem. Laser Interceptor na mém autě funguje spolehlivě přes 2 roky a ani jednou mě nechal ve štychu.
Vypadáte spíš jako zarputilý prodejce, než jako zákazník, ale budiž, naše nabídka platí stále a pro všechny.
Proč Genevo One s nejnovější aktualizaci neupozorňuje na úsekové měření rychlosti Odry, Hranická?
Dobrý den, databáze radarů, kterou využívají produkty Genevo je pravidelně aktualizována, nicméně může se stát, že některé body, které by měly být hlášeny v databázi chybí, nebo naopak některá místa přebývají, protože radar byl odstraněn.
Chcete-li nám pomoci udržet databázi radarů 100% aktuální, můžete se stát spolutvůrcem. Navíc za každé úplné (použitelné) nahlášení získáte bezplatnou aktualizaci vašeho Geneva na jeden rok.
http://www.genevo.cz/hlaseni-nesrovnalosti-v-databazi-genevo
Dobrý večer, mám 2x ALP, jeden (HW.2 a Peugeot) funguje naprosto normálně od začátku, druhý konkrétně v Octavia3 už potřetí umřel. První HW.2, druhý HW.3 a třetí HW.2. Instalace proběhla v servisu Škoda, tak spoléhám na to, že to je zapojené správně. Nemůže jednotku odpálit třeba vadný sensor? Nebo nenapadá Vás něco, čím by to mohlo být? Děkuji za info
Dobrý den,
podobný problém jsem nezaznamenal. Určitě nemáte zboží koupené od nás (takový případ bych si pamatoval). Tedy doporučil bych se obrátit na vačeho prodejce ať zkontroluje správnost zapojení. Popřípadě, když se zastavíte u nás v Praze můžeme se na podívat. Vadný senzor pokud je ve zkratu mohl by toto zapříčinit, ale bylo by to ihned po zapojení. Takhle jak píšete, Vám to vždy chvíli funguje.
Dobrý den,
ještě se zeptám, jestli lze senzor proměřit? Skoro mi to připadá, jako by byl kabel od senzoru někde proklepaný, protože poslední jednotka odešla cca po 2 hodinách jízdy.
U koho bylo zboží zakoupené? Ono se na montáži nedá moc co zkazit. Červený drát + černý drát - a ostatní dva kabely se nezapojují. Máte to tak?
Do Peugeota jsem si to zapojoval sám, takže vím, že se to snad nedá pokazit. V Octavii si myslím, že jsou zapojené všechny, ale musel bych rozebrat palubku, jestli je to opravdu tak. Kabel od čidla je poschovávaný všude možně v motoru. Kupoval jsem od svého dodavatele IT a ten to objednával nevím kde.
Rději se podívejte. Protože pokud máte kabel mute a ten druhý napojený na napájení je to jasné. To se nám stalo jednou, že zapojili i ostatní kabely na napájení a jednotka odešla.
PS:
Příště bych montáž a nákup doporučoval uskutečnit u specializované firmy, ušetříte si spoustu problémů.
Děkuji za radu, jdu to rozebrat.
Dobry den..chci se zeptat co by jste mi doporucily..jestli bel rx65i euro nebo genovo one..dekuji
Dobrý den,
ani s jedním chybu neuděláte. Spíše bych se přiklonil ke Genevo One nebo Genevo One S, kde máte navíc oproti RX65i GPS modul s databází a víte o všech pěvných měřičích rychlosti a kamerách na červenou.
Na stránce http://www.ramet.as/speed-cameras je uvedeno: "Doppler radar, 34.0, 34.3 or 24.125 GHz"
Mám si na detektoru zapnout i frekvenci 24.125 GHz?
Dobrý den, tato frekvence se v ČR nepoužívá, takže není třeba.
Dobrý den,
chci se zeptat, je tato informace stále aktuální? Nepoužívá PČR frekvenci 24GHz?Děkuji
Dobrý den,
ano, tato informace je stále aktuální, PČR radary na K pásmu nepoužívá.
Dobry den,
Dnes vyšla informace zě PČR po novem roce bude na silnicich prvni tridy a nižší měřit s novými Octaviemi ve větším mnozstvi (88) nevite jakou merici techniku budou ve vozech požívat?
Vlastnim Genevo one a doufam že opet bude detekovat dekuji AŠ
Stačí se podívat o pár řádků níže :D
Dobrý den, probírá se to v několika posledních příspěvcích. Ve zkratce: Genevo Vám bude tyto radary bez problémů detekovat.
Dobrý den, uvažuji o koupi Genevo one eco a prosím o informaci, zda je nutné pořídit i vertikální držák. Děkuji
Vertikální držák není nutný, nicméně ve většině případů podstatně zvyšuje vzdálenost detekce a proto ho určitě doporučujeme.
Dobrý den ,
používám váš antiradar Beltronics RX65i EURO - CZ,bude bez problému reagovat na tyto nové vozy?
děkuji Milan Buček
Ano, bez problemu stejne jako vsechny ostatni antiradary urcene pro pouziti v CR. Radar v novych Oktaviich je stejny jako radary v ostatnich policejnich vozech. Radar je typu Ramer.
Dobrý den,
děkuji Vám za odpověď, ale všechny policejní vozy nemají Ramer, jeden Superb mě na dálnici naměřil , ale můj Beltronics mlčel...
Děkuji
milan buček
Pak to pravdepodobne byl jeden ze 3, nebo 4 Superbu z minule varky, ktery ma pouze kameru z vybouranych Passatu R36.
Tak jsem viděl ve večerních zprávách, že policie opět nakoupila další měřící vozy. Jsme opravdu tak stupidní stát, že namísto navyšování počtu vyšetřovatelů závažných trestných činů a pořizování moderního kriminalistického vybavení nakupujeme techniku, která odhalí "společensky nebezpečnou" rychlou jízdu? Je mi poněkud blivno. Nevíte prosím pánové, jaké technologie měření nové vozy používají, a zda je lze účinně detekovat vašimi produkty? Děkuji.
Zdravim, radar typu Ramer, tedy bez problemu detekovatelne. V TV sice rikali ze nikoli ale oni bud nevedi o cem mluvi a nebo umyslne lzou.
Dobrý den
dnes jsem objevil článek ohledně nových policejních aut viz odkaz, http://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/auto/policie-ma-dalsi-nova-auta-tentokrat-js...
mám Genova one, prosím funguje na tyto nova policejní auta, děkuji
Ano, antiradar Genevo One na ně bude bez problémů reagovat. Používají klasický radar typu Ramer.
Dobrý den, když jsem viděl v Tv reportáž,tak jsem si myslel,že moje G1 bude taky v pr....,ale asi si trošku vybarvují situaci okolo radarů jinak :D, koukal jsem na pár fotek a všude byl Ramer (bradavice) schovaný pod maskou :D (kdysi to nebylo vůbec schovaný), což G1 umí velice dobře oznámit
Přesně tak jak píšete.
Oni samožřejmě nelžou úplně, jen trošku demagogicky naráželi na tzv. pasivní mód, kdy je radar vypnutý a používá se pouze kamera. Tento mód však umí všechny Ramery v policejních vozech a jeho použití je velice složité a tudíž se v praxi prakticky nepoužívá, respektive se používá pro dokumentaci ostatních přestupků (telefonování, předjíždění atd) v kombinaci s aktivním režimem (který pro změnu měří rychlost).
Dobrý den,
uvažuji o koupi Genevo One. Dokáže detekovat všechna měření rychlosti, která jsou v ČR používána?
Dobrý den, detektor Genevo One je jedním z nejkomplexnějších detektorů, toho času na trhu. Detekuje jak radary, tak lasery (nikoli 100% spolehlivě - z principu), tak úseková měření a stacionární radary na základě celoevropské GPS databáze.
Bližší informace o tom, jaké způsoby měření rychlosti jsou používané v ČR najdete zde: Jak se v ČR měří? Má antiradar šanci?
Když jsem volal k vám na firmu, tak prodejce tvrdil, že antiradary na lasery nefungují a kdo tvrdí něco jiného je lhář. Jak to teda vlastně je?
Na lasery detektor funguje pouze při přímém zásahu. Tedy ochrana je skutečně minimální. A pokud se detektor ozve, je valká pravděpodobnost, že jste již změřený. Na ochranu proti laseru doporučuji zakoupit tento produkt:
http://www.antiradary.net/laserova-rusicka-antilaser-al-priority/
Podle mě je minimální ochrana a ne úplně 100% ochrana dost rozdílné věci, tak se nějak domluvte mezi sebou.
Ano, máte pravdu. Žádný pasivní detektor neposkytuje oproti měření laserem spolehlivou ochranu. Za určitých podmínek Vás může ochránit, za jiných nikoli.
Bohužel s rozvojem ACC mi houká detektor pokaždé když mě předjíždí nějaké lepší auto. Nedejbože když jede za mnou nebo předemnou, musím detektor vypínat.
Je na to nějaká rada.
PS: používám detektor z Číny
Rada je na to jednoduchá: Nepoužívejte čínské detektory :-).
Já s tím nemám sebemenší problém...používám kvalitní detektor koupený z těchto stránek a spokojenost, reaguje jen na policejní radar na velké vzdálenosti
Co máš za detektor? Já mám Genevo One taky z těchto stránek a asi moc kcalitni není, protože často reaguje na jiné detektory v okilnich autech. Hlavně ve městě je to dost otravné a nepoužitelné.
Enormně časté falešné poplachy jsou důvodem k reklamaci. Kontaktujte prosím vašeho prodejce.
Zavolejte nebo napište na:
tel: 731 800 200
mail: lukas@antiradary.net
Jest tento GPS detektor vyrobený v Maďarsku
legální u nás i v Evropě ?
Děkuji
P.F.
Ano, GPS detektory jsou legální u nás i ve většině zemí Evropy. Jejich nelegálnost si vybavuji pouze ve Švýcarsku. Každopádně tento konkrétní model nedoporučuji, jelikož nedisponuje češtinou ale hlavně vzhledem ke špatné kvalitě databáze - zejména pro ČR.
Alternativou je Genevo GPS+, které má nejpřesnější databázi a komunikuje v češtině.
Bude u Genevo do Vánoc ještě nějaká aktualizace?
Dobrý den,
poslední update vyšel začátkem října (6.10.2015) a je zatím vše aktuální. Tedy nová verze dtb zatím není potřeba. Nebo jste přišel na nějaké nesrovnalosti?
Chci koupit antiradar jako dárek a přemýšlím, jestli jej mám objednat hned nebo ještě počkat.
On pak není problém se domluvit, že kdyby náhodou vyšla nová dtb a Vy jste měl starší, můžeme zaslat jednorázový kód zdarma na upgrade.
Chtěl bych si pořídit AL Priority do firemního auta, ale vedení firmy to zatím odmítá s odůvodněním, že nechce riskovat pokutu 100 tisíc nebo dokonce zabavení vozidla. Máte k tomu nějaký právní rozbor nebo jiné materiály, které by je přesvědčily, že zabavení vozidla nehrozí? Je nějaký rozdíl pokud AL Priority zakoupí přímo firma nebo jej koupím já jako soukromá osoba?
Dobrý den,
je to homologovaný parkovací asistent. Tedy žádný problém nehrozí (nejste první kdo by to měl namontované na foremním voze). Je úplně jedno zda koupíte Vy a nebo firma. Záruka 2 roky pro obě varianty.
To jim říkám taky, ale prý mám přinést nějaké lejstro nebo jiný důkaz, že je to právně v pořádku a nikdo jim nezabaví auto nebo nenapaří pokutu 100 tisíc.
Http://www.antiradary.net/dokumenty/al-priority-uzivatelska-prirucka-cz.pdf
Třetí strana je vyznačena homologace.
Dobrý den, vše podstatné se dozvíte zde:
http://www.antiradary.net/antiradary-legalnost-zakon/
Žádná vozidla nikdy nebyla zabavena a "zabavování" bylo pouze senzací pro média. V roce 2011 se jeden "aktivní" policista dohodl se svým kamarádem, reportérem z Primy a s jejich dalším společným kamarádem, soudním znalcem.
Tato trojstraně výhodná spolupráce (soudní znalec si vydělal, Prima měla senzaci a policista byl slavný) vedla k zadržení tří vozů, které byly zkontrolovány a druhý den byly vráceny svým majitelům. Pokutu tehdy dostali uživatelé rušiček, u kterých nebylo možno rušíčí funkce deaktivovat a navíc nebyly homologované. Žádné "zabavení" se nekonalo a nemá oporu v zákoně. Navíc od té doby byla pokuta za použití rušičky snížena ze 100 000 na 5 - 10 000 a od té doby nikdo nebyl pokutován.
Pokutu za použití rušičky lze udělit pouze, je-li prokázáno použití. Při určitén "ohnutí zákona" lze za prokázání brát stav, kdy policista tvrdil, že nemohl vůz změřít a následně bylo testem prokázáno, že vozidlo skutečně ruší. Pak bylo možno dedukovat, že funkční rušička skutečně ve chvíli měření rušila.
AntiLaser - ALP pro účely zajištění legálnosti při cestách do zemí, kde je rušení zakázáno disponuje možností deaktivace rušících funkcí, kdy je funkční pouze za použití přípojného flashdisku s vygenerovaným unikáním kódem. Pokud tento flashdisk odpojíte - například tedy v zemích, kde je rušení zakázáno, nedisponuje ALP možností rušení a jedná se tedy pouze o parkovací asistent s příslušnou celoevropskou homologací. Zjednodušeně řečeno je pak ALP srovnatelný například s počítačem nebo mobilním telefonem, které bez dodatečného softwaru těžko mohou sloužit k únosu letadla nebo jiným škodlivým činnostem. Nikdo Vás nemůže pokutovat za mobil, nebo PC, z důvodu, že "je možnost" na něj nainstalovat škodlivý software.
Děkuji za podrobnou odpověď, ale trochu jsem to včera studoval a zjišťoval různé informace a není to tak jednoduché, jak se mimto zdálo na začátku a jak to tady vysvetľujete.
V případě, který popisujete na uvedeném odkazu byla auta zabavena na několik dní, ale nikdo nezaručí, že příště to nebude na několik týdnů, za což by mě vedení firmy sežralo zaživa. Existuje nějaký postup nebo právní zpracování jak se bránit zabavení auta k prozkoumání znalcem?
Taky jsem zjistil, že těch zadržených vozidel bylo pět a tři řidiči dostali pokutu, z toho jeden dokonce 50 tisíc a že pokuta pro firmy a OSVČ je až do 100 tisic, což pro mě není únosné. Lze nějak na firemní vozidlo naroubovat soukromé užití fyzickou osobou a pokutu max. 10 tisíc, která je pro mě akceptovatelna? Pokud ano, ale nelze publikovat, můžete mi to poslat na můj email?
Situace je taková, jak jsem jí popisoval. To že Vám někdo nezadrží auto třeba na 10 let Vám samozřejmě nikdo nezaručí. Vy samozřejmě budete mít nárok na náhradu škody, tedy pokud máte opravdu strach, že Vám někdo auto zabaví na delší dobu (což je nesmysl a nikdy se to nestalo a ani k tomu není právní důvod), tratný na tom nebudete.
Ohledně pokuty je to jak jsem psal, pokud Vám neprokážou použití, nebo minimálně použitelný stav (což se při správném užití prokázat nedá), nemůžete pokutu dostat.
Obavy vašeho zaměstnavatele rozptýlit bohužel nemohu, stejně jako nemohu zaručit že kdokoli z policistů nezneužije svojí pravomoc. Od toho ale žijeme v právním státě, abychom se dle možností zákona takovémuto typu svévůle případně bránili.
Ještě mě napadlo - co když v případě odhalení bude firma tvrdit, že montáž byla provedena bez jejího svolení a já to potvrdím? Jaká pak můře být sankce? 5-10 tisíc nebo pořád 100 tisíc?
§ 125d
Správní delikty právnických a podnikajících fyzických osob
(1) Právnická nebo podnikající fyzická osoba se dopustí správního deliktu tím, že jako provozovatel vozidla
f) v rozporu s § 3 odst. 4 použije antiradar.
Princip tkví v tom, že se musí jednat o soukromou jízdu. Řidič DHL to tedy asi jen tak neukecá...