Vaše dotazy
Dotaz na nastavení genevo MAX NASTAVENÍ DETEKTORUGENEVO MAXANTIRADARY ČESKO
Dobrý den. Mohl bych poprosit a nastavení antiradaru pro Českou republiku. Pokud není v nastavení vypnuto co nemá být které pásma mám nechat aktivní. Děkuji mockrát za pomoc. Holbík
Dobrý den,
doporučené nastavení jsem Vám zaslal mailem.
Brezova Lesni Albrechtice radar GENEVO ONE S BLACK EDITIONAKTUALIZACE DETEKTORŮDATABÁZE RADARŮANTIRADARY ČESKO
Dobry den, projizdel jsem s posledni databazi Lesnima Alebrechticema - Brezovou a genevo one BE nereagoval na nove vybudouvany radar, udajne funkcni od unora. Mam cekat pozdrav od spravniho organu ? Mate o tom radaru nejake info? Dekuji.
Dobrý den,
Vámi zmiňovaný stacionární radar byl přidán v poslední aktualizaci databáze. Prosím aktualizujte si Vaše zařízení.
nastavení NASTAVENÍ DETEKTORUGENEVO MAXANTIRADARY ČESKO
Dobrý den, mohu poprosit o optimální nastavení pro Max? stále nevím jestli funguje, v Č. Budějovicích zatím žádné hlášení a nevím jak ověřit správnost. Dále jsem se chtěl zeptat, jestli je možné zakoupit napájecí kabel delší, nepotřebuji tam ani usb a ani tlačítko mute, rád bych ho připojil přes pojistku na nějaké stále napájeni a umístil někam kde nebude vadit ve výhledu, např. k ´´A´´ sloupku. Děkuji a přeji hezký den
Dobrý den,
doporučené nastavení jsem Vám zaslal mailem.
Samozřejmě máme dostupný kabel na pevnou montáž a naleznete ho v tomto odkazu:
https://www.antiradary.net/antiradar-kabel-pevna-montaz/
Pokud budete mít zájem, po dohodě termínu Vám můžeme kabel nainstalovat na naší centrále v Praze a při té příležitosti Vám zkontrolovat funkčnost a případné nastavení detektoru. Detektor doporučujeme umístit do horní částí čelního skla, ideálně vedle zpětného zrcátka.
úsekové měření + kamera na červenou DATABÁZE RADARŮÚSEKOVÉ MĚŘENÍANTIRADARY ČESKORADARY BRNO
Nové úsekové měření bude na křižovatce, odbočce na Velešovice u Slavkova u Brna.
V Žarošicích zase namontovaly zpátky úsekové měření je už v databázi ?
Brno křižovatka sportovní x drobného byly kamery na červenou myslím si že už tam nejsou prosím o prověření díky.
Dobrý den,
mockrát děkujeme zpětnou vazbu, veškeré podněty prověříme a případně přidáme do naší databáze, která vychází na konci měsíce. Po následující aktualizaci bude vše v pořádku.
Nastavení pro ČR geneovo max NASTAVENÍ DETEKTORUGENEVO MAXANTIRADARY ČESKO
Dobrý den, mohl bych poprosit optimální nastavení pro Genevo Max? Stále mi hlásí hromadu falešných poplachů. Děkuji
Dobrý den,
doporučené nastavení jsem Vám zaslal mailem.
Děkuji mnohokrát...takto vypadá kvalitní "péče o zákazníka" ;-)
genevo MAX nastaveni ANTIRADARY SLOVENSKOANTIRADARY POLSKONASTAVENÍ DETEKTORUGENEVO MAXANTIRADARY ČESKO
Prosim o nastaveni pro genevo max pro ČR ,SK,PL Děkuji
Dobrý den,
doporučené nastavení jsem Vám zaslal mailem.
Měřící policejní BMW ANTIRADARY ČESKO
Zkopírováno z FB:
Dopravní Policie ČR v těchto dnech odhalila podobu nového BMW 540i xDrive sedan ve služebních barvách Policie. Jedná se tedy o předvoj civilních provedení, která budou ale v provedení kombi.
BMW 540i xDrive disponuje zážehovým šestiválcem o výkonu 333 koní, který na všechna kola jde skrze 8 stupňovou automatickou převodovku ZF. Zrychlení z 0 na 100 km/h je u této varianty 4,9 sekundy. Tyto vozy byly zapůjčeny od dealera BMW Stratos Auto k testování s následným odkupem za sníženou cenu, kdy PČR má v plánu utratit za BMW 160.000.000,-.... 🤔
Vozidla budou vybavena pro měření rychlosti radarem Soitron MOSY m*SpeedDetV, které dle stránek samotného výrobce funguje na principu Dopplerova jevu, tzv. odrazu vln. Dá se tedy říct, že jde o stejný systém, jako dnes používají civilní Octavie a Superby, což je RAMER10C, lze tedy očekávat že výstupy budou podobné a lze očekávat i podobnou chybovost.
Co potěší majitele antiradarů (detektorů), tak ti budou schopni vůz detekovat stejně, jako tomu je už u výše jmenovaných Octavií a Superbů.
Co nepotěší všechny, další dodaná BMW budou už civilní, maskovaná a tedy nebudou sloužit jako viditelná prevence..
Jak se vám nová Policejní BMW líbí a co říkáte na hospodaření PČR? 😉
Dobrý den,
situaci kolem nových policejních vozů sledujeme. Jakmile budeme mít nové a ověřené informace, budeme naše zákazníky informovat.
Dobrý den, víme něco nového o radarech a jejich detekce zlu novych policejních BMW já nyní potkal označenou škodu Superb s radarem-to dříve nikdy nebylo ze by označena vozidla policie měli radar, a Genevo v pohodě zaznamenalo … děkuji
Dobrý den,
stále pracujeme na zjištění co nejpřesnějších a zaručených informací. Nedokážeme ještě s jistotou potvrdit nebo vyvrátit, zda bude systém detekovatelný či nikoliv.
Dobrý den, víme něco o novych radarech v policejních bmw a čím je můžeme detekovat ? Děkuji velice .
Dobrý den, tady je nějaké info čím budou měřit: Ve výbavě obou provedení nebude chybět mobilní úsekový měřič Soitron MOSY m*SpeedDetV, který zvládá měřit rychlost vozidel vpředu i vzadu. Součástí systému jsou full HD kamery s rozlišením 1920x1080 pixelů a snímkováním 120 fps plus záznamem polohy přes GPS. Přesnost tohoto zařízení je cca 1 km/h v rychlostech do 100 km/h a jedno procento nad stokilometrovou rychlostí. Ze zdroje garaz.cz muzeme cerpat toto info: Technologii od Rametu nahradí u BMW řešení jménem Soitron MOSY m*SpeedDetV
Oficiální popis principu měření rychlosti, získaný z rámcové dohody mezi dealerem BMW a Ministerstvem vnitra, zní takto:
Nabízený systém měří rychlost cílového (měřeného) vozidla identifikovaného pomocí rozeznání poznávací značky (2 ANPR kamery snímající provoz před i za vozidlem) ve vymezeném časovém úseku porovnáním s vlastní rychlostí měřicího vozidla. Vymezený časový úsek a tím i délku měřeného úseku je možné nastavit a měnit. Vlastní rychlost měřicího vozidla je získána ze 2 zdrojů – přesného modulu GNSS/GPS a radarového senzoru měřicího vlastní rychlost měřicího vozidla vzhledem k vozovce (tzv. „speed over ground – SOG“).
multaradar NASTAVENÍ DETEKTORUGENEVO MAXANTIRADARY ČESKO
Dobrý den, existuje nějaké nastavení pro české silnice? Mám Maxe a najezdím cca 5000km měsíčně. Obzvláště na dálnicích mi to často hlásí CT, RT nebo MT - ten spouští hlavně toyoty, mazdy a jeep. Děkuji
Dobrý den, pane Bílku,
do mailu jsem Vám zaslal doporučené nastavení pro ČR. MultaRadar nebo Gatso se k měření v ČR nepoužívá a tudíž detekci těchto radarů doporučujeme mít vypnutou.
Pásmo K PÁSMA RADARŮNASTAVENÍ DETEKTORUGENEVO MAXANTIRADARY ČESKO
Dobrý den, mám takovou otázku, vlastním genovo max... Projížděl jsem třemi radary a genovo nic nehlásil, zapl jsem pásmo K a hned začal při průjezdu hlásit, ale pro česko je doporučené nastavení pásko K vypnout, jsem tedy zmaten... jak to tedy je?
Dobrý den, pane Toufare,
na K pásmu fungují v České republice veškeré informativní cedule, které ovšem neslouží k postihu. Dále na tomto pásmu funguje například ovládání automatických dveří, hlídání mrtvých úhlů a nebo třeba adaptivní tempomaty a je zde vysoká pravděpodobnost falešných poplachů, proto doporučujeme mít detekci K pásma vypnutou. V ČR je nutné mít aktivní detekci pouze KA pásma na frekvenci 34,0 a 34,3 GHz a laseru. Samozřejmě je nutné detektor pravidelně aktualizovat, pro co nejpřesnější databázi úsekových měření, kamer na červenou a zbylých stacionárních radarů.
No právě že to byly ty cedule s rychlostí, ale nad nimi kamera, která rychlost pravděpodobně měřila, ale s vypnutým K pásmem to nic nehlásí, to je asi dobře že? Jen mě zmátlo, že tam byly kamery a antiradar nic nehlásil.
Vážený pane Toufare,
tato kamera pravděpodobně funguje právě na K pásmu, kdyby sloužila k postihu, byla by přidána v naší databázi.
Genevo max-umístění UMÍSTĚNÍ DETEKTORUGENEVO MAXANTIRADARY ČESKO
Dobry den, je velký problém když umístím po ČR horizontálně antiradar? Vim ze doporučujete vertikální umístění, jen bych rad věděl v čem by mohl být problém při horizontálním umístění. Dekuji za odpověď
Dobrý den,
pro použití v České republice je doporučené vertikální umístění. Při horizontálním umístění se může citlivost detektoru snížit v závislosti na podmínkách o 10 až 50%. Více informací naleznete v tomto odkazu:
https://www.antiradary.net/vertikalni-a-horizontalni-uchyceni-detektoru/
Měření v K pásmu DATABÁZE RADARŮANTIRADARY ČESKO
Dobrý den,
ve městě byly nově nainstalovány informační tabule pro měření okamžité rychlosti. Přenastavil jsem svůj radarový detektor a potvrdil, že tabule pracují v K pásmu 24Ghz. Město avizuje, že bude z těchto tabulí posílat složenky. Na silnici nejsou žádné pruhy pro úsekové měření, nebo cívky ve vozovce. Prosím ve kterém předpisu je stanoveno, že k měření okamžité rychlosti je schváleno pouze Ka Pásmo? Máte zkušenost s podobným radarem (viz. Fotografie v článku). Děkuji moc.
,,Edit administrátora: Nefunkční link odstraněn"
Precitajte si ten clanok este raz, ak nepomoze tak aj tretikrat.
Napoveda: pise sa tam, ze su to statisticke tabule. Z tychto Vam nic domov nepride.
Pro Skdjdfj:
Zkuste si ten článek nechat přeložit do slovenštiny...
Nápověda: píše se tam, že "„Na základě požadavku Policie ČR bude v prvních měsících probíhat pouze měření bez postihu řidičů" a PF se ptá, jestli ten postih je z právního hlediska možný.
Treba citat cele znenie vyjadrenia:
„Na základě požadavku Policie ČR bude v prvních měsících probíhat pouze měření bez postihu řidičů, kteří překročí maximální povolenou rychlost. V místech, kde získané statistické údaje časté porušování dopravních předpisů potvrdí, budou následně umístěny také moduly umožňující pokutování hříšníků,“ sděluje mluvčí Chebu Simona Liptáková.
Je tam jasne napisane, ze sa jedna o statisticke meranie a podla toho sa do buducna tento statisticky radar nahradi za iny.
Proto se ptám na předpis/normu která definuje pásma schválená pro měření.
1. Město investovalo 2M do celkem 8mi radarů v K pásmu, které mají být "doplněny o modul k automatickému zpracování". Tedy se nepíše o změně Pásma K na Ka.
2. Budu posílat dotaz na MP ohledné současné a budoucí metody měření. V současné situaci vím, že nedochází k pokutování.
Doufám v reakci primo od antiradary.net ohledně předpisu/normy.
Dobrý den,
tyto informační cedule, které jsou předmětem příspěvku není možné použít pro represi řidičů. I přes to, že jsou schopny ukládat informace o rychlosti a mnohdy i SPZ vozidla nejsou používány pro výběr pokut. Jedná se převážně o statistická zařízení, která městům potvrdí, že se jedná o lokaci, kde se často porušuje rychlost, do těchto míst následně instalují zařízení, které je určeno pro represi řidičů. Standardně v ČR stacionární radar typu RAMER (Ka pásmo), měření okamžité rychlosti pomocí indukční smyčky (varování zajišťuje hlášení GPS bodů), úsekovým měřičem rychlosti (taktéž vyřešen GPS varováním), nebo jejich kombinací (úsekové měření s měřením okamžité rychlosti na jeho začátku).
Genevo One S neustálá falešné hlášení FALEŠNÉ POPLACHYGENEVO ONE SNASTAVENÍ DETEKTORUANTIRADARY ČESKO
Dobrý den, mám dotaz. Můj nový Genevo One S velmi často hlásí radar, nebo laser, ale jde v drtivé většině o falešný poplach (např. jsem v lese, sám na silnici, nebo v pustině). Radar mi hlásí i když stojím proti skleněné výloze např. na benzinové pumpě. Některé radary např. na začátku obce ukazují rychlost, kterou jedu, ale antiradar mlčí. Poradíte prosím proč, čím, to vyřešit? Zatím zklamání Spolehlivě fungují GPS body - úseková měření. Ty umí i mobil. Děkuji. S pozdravem. Vítek
Dobrý den,
v tomto případě se pravděpodobně jedná o špatné nastavení detektoru. Doporučené nastavení pro ČR jsem Vám zaslal mailem. Všechny naše detektory jsou velmi dobře odrušené od možných falešných poplachů, proto věřím, že se nám tento problém podaří vyřešit k Vaší spokojenosti.
vlastnosti co mě trápí - GenevoOne GENEVO ONE SDATABÁZE RADARŮÚSEKOVÉ MĚŘENÍANTIRADARY ČESKO
Průjezd úsekovým měřením: před vjezdem si hlídám rychlost pomocí GPS rychlosti ukazované na displeji Genevo One, a v okamžiku začátku úsekového měření tam najednou skočí průměrná rychlost, a je to celé v pytli - musím přeskočit očima z pohledu ven dolů na rychloměr, domyslet si jak moc přeměřuje atd. zkrátka maximální nepohodlí a nepříjemnost.
Uvítal bych v nastavení možnost vypnout zobrazení průměrné rychlosti, a pouze nechat aktuální, s tím, že pokud bych ji překročil, tak by se teprve třeba rozblikala.
A ještě o stupeň je to nepříjemnější při průjezdu tunelem s úsekáčem, např. Klimkovický tunel. Pro vjezd je vhodné mít cca 80kmh a to bych rád doladil při pohledu na displey antiradaru, ale současná DB mi tam už stovky metrů před tunelem (přitom linky jsou až hluboko uvnitř) hodí ten nesmyslný režim (kdy z údaje rychlosti to skočí na průměr např. 150, přitom jedu +/- 80, . . .což je fakt na nic).
Toto považuji za kritické a uvítal bych změnu firmware.
-
Druhý bod je kombinace KA radaru a "něčeho v databázi Genevo" co je před vjezdem do Přerova (křižovatka Nivky/Hulínská).
https://mapy.cz/zakladni?x=17.4548468&y=49.4292286&z=16&pano=1&base=ophoto&pid=6...
Hlásí to úsek 50 a pak KA radar (pokud je aktivní) a je z toho obrovský zmatek.
Zkuste si to projet (z jihu příjezd do Přerova), pochopíte.
-
Vím že FW se nepíše v ČR ale předává se to (asi) němcům, takže si nedělám iluze že se to k nim dostane, ale přesto pevně věřím a budu rád když se dočkám.
Dobrý den,
v prvé řadě děkujeme za zpětnou vazbu.
Ukazatel průměrné rychlosti je logickou funkcí, vyplývající z podstaty detekce tohoto měření a důležitosti informací na detektoru zobrazených (v případě úsekového měření průměrné rychlosti, kterou úsekem reálně jedete). Chování které popisujete u překročení rychlosti je aplikováno u výstražného zvukového signálu, kdy je Vaše průměrná rychlost vyšší než povolený limit + tolerance, kterou nastavíte v menu detektoru.
U měření v tunelech není možné, aby byly reálné začátky až v tunelu, protože při ztrátě signálu GPS Vás nebude detektor varovat před žádnou stacionární hrozbou v databázi. Začátky úsekových měření jsou tak před vjezdem do tunelu, aby zařízení na úsekové měření upozornilo, než ztratí signál GPS. Ztrátu signálu GPS v tunelu není bohužel možné opravit pomocí FW.
U měření v Přerově má varování zajistit pouze detekce radarového detektoru. GPS bod z databáze prověříme a případně odstraníme.
Ještě jednou děkujeme za zpětnou vazbu a věříme, že budete s detektorem spokojený.
Dobrý den, děkuji za odpověď.
Ano funkce je zřejmá. Šlo mi o možnost její změny ideálně v nastavení.
Tzn. pokud někdo chce průměrnou rychlost, OK, výchozí nastavení.
Pokud nechci průměrnou rychlost v úsekovém měření ale aktuální, pak ať si to můžu v menu změnit (a pak ať se rozbliká když průměrnou překročím). Ideální by bylo zobrazení obou údajů najednou, ale GenevoOne na to displej nemá (jedině střídat, ale jak to odlišit...). Takže zkusit najít jiné vhodné řešení pro takové zařízení.
Nevýhoda u tunelu je, že (jak píšete logicky) gps bod začátku je před tunelem. Takže jedu o něco málo přes 80 a chci dobrzdit na 80 před vjezdem. Ale místo toho mi tam skočí průměr, který je na začátku úseku vysoký (např. 160 a rychle klesá). A během chvilky vjedu do tunelu, kde není GPS. Takže jediné co z toho mám je zmatek na displeji před vjezdem do tunelu, a potom po výjezdu hrubý odhad průměru (který je ale z přímky, podle všeho nepočítá s tím že tunel je delší a zakřivený, a proto je ten odhad i vyšší než je skutečný průměr).
Bude někdy nový výrobek, který kromě GPS bude mít i INS, aby si poradil v situacích bez GPS signálu ? v práci to běžně používáme a funguje to skvěle. Pokud by to někdy bylo, tak bych aktualizoval, tunely a ve městě jezdím často.
U Přerova to skutečně hlásí bod "stacinární radar" a bije se to po chvíli s Ka radar hláškou, pokud je radar zapnutý (někdy není - a proto tam asi je ten gps bod, ovšem pak by dával smysl jen při vjezdu z opačného směru aby se stihlo zabrzdit než se chytne radarový přijímač... ale výsledek toho je ... docela dost zmatek).
A ještě poslední bod. Je možné ponechat nastavení pro optické a zvukové hlášení Ka pásma, a mít současně i jiné pásma (X, K) které by pouze rozsvítili optickou indikaci (LED), ale nehlásili zvukově ? opět je to jen o úpravě FW a možnosti v nastavení. Ocenil bych to na radarové indikační tabule, kdy bych o nich rád věděl a přizpůsobil se, ale současně nechci být rušen hlášením kvůli milionu datových pojítek v X.
Usekové měření GENEVO ONE S BLACK EDITIONDATABÁZE RADARŮANTIRADARY ČESKO
Dobrý den,
v Židlochovicích se tento týden spouští nový kamerový radar ze směru: Nosislav -> Židlochovice.
Je na místě původního radaru na Ka pásmu. Údajně to bude propojené úseková měření směrem na Vojkovice z druhé strany vesnice.
Genevo One S Black Edition má stále problém s úsekovým měřením v Telnici na Jižní moravě.
Pokud vjedu do Telnice směrem od Brna nebo směrem od Měnína/Moutnice a v Telnici odbočím na ulici Palackého (křižovatka na Sokolnice / Újezd u Brna) je zde další úsekové meření, které již detektor nehlásí. Pouze zahlásí konec úseku a člověk by si myslel, že je v bezpečí. Jenže je zde další měřený úsek.
Dobrý den,
mockrát děkujeme za zpětnou vazbu. Veškeré připomínky prověřujeme a případně opravujeme v naší databázi. Případné změny se projeví v další aktualizaci databáze, která vychází vždy před koncem měsíce.
Genevo max ANTIRADARY SLOVENSKONASTAVENÍ DETEKTORUGENEVO MAXANTIRADARY ČESKO
Dobrý den,
můžu poprosit o nastavení pro Česko a Slovensko? Genevo max
Děkuji
Dobrý den,
můžu poprosit o nastavení pro Česko, Rakúsko, Taliansko a Slovensko? Genevo PRO M antena HDM+
Dobrý den,
doporučené nastavení jsem Vám zaslal mailem.
Dobry den, mohl bych take poprosit o doporucene nastaveni genovo max pro cr, rakousko, slovensko a italii.
Dekuji
Dobrý den,
doporučené nastavení jsem Vám zaslal mailem.
Dobrý den,
doporučené nastavení jsem Vám zaslal mailem.
Mozem poprosit tiez nastavenie pre SK a CZ. Nenasiel som nikde na nete. Dakujem
Dobrý den,
doporučené nastavení jsem Vám zaslal mailem.
Dobry den, prosím o doporučené nastavení pro Česko a Německo. Předem dekuji
Dobrý den,
doporučené nastavení jsem Vám zaslal mailem.
Dobry den koupil jsem Genevo Max mohu Vas velice poprosit o nastaveni pro Cechy a Nemecko?
Dekuji
Dobrý deň, prosím taktiež o zaslanie nastavenia pre ČR a SR. Ďakujem.
Dobrý den,
doporučené nastavení jsem Vám zaslal mailem.
- Opravdu jsou všechny antiradary legální?
- Na jakou vzdálenost se o měření dozvím?
- Může policie zjistit, že mám antiradar?
- Hodí se přenosný detektor právě do mého vozu?
