Dotazy ohledně pokovených skel

Dobrý den,

Výhřev čelního skla není problém.
Problém pro použití přenosného detektoru je tzv. pokovené čelní sklo, které má za účel odrážet sluneční paprsky a chránit tak interiér vozu před přehříváním.
U vozů značky Volkswagen je pokovení čelního skla značeno písmeny "IR" a to nejčastěji ve formátu "A/IR-H" nebo "H/IR-A".
Pokud na čelním skle Vašeho Multivanu toto označení nenajdete, můžete bezpečně používat přenosný detektor.
Více informací o pokovených sklech najdete zde: https://www.genevo.com/cz/prenosne-detektory-a-pokovena-okna/

Děkuji a přeji hezký den.

S pozdravem

Dobrý den,

u vozů značky škoda je pokovení čelního skla značeno písmeny "IR" a to nejčastěji ve formátu "A/IR-H" .
Pokud nikde na štítku čelního skla nevidíte označení "IR", je čelní sklo vhodné k použití přenosného detektoru.
V případě dotazů mi prosím volejte na tel. 731 954 954.

S pozdravem

Dobrý den,
děkuji za Váš dotaz. Dle označení na štítku Vašeho skla je toto sklo bohužel pokovené. Níže Vám zasílám odkaz na článek, kde se touto problematikou zabýváme. Za takovýmto sklem Vám nebude přenosný detektor správně fungovat. Je zde možnost namontovat detektor pevně za nárazník.

https://www.antiradary.net/antiradary-a-pokovena-vyhrivana-determalni-celni-skla...

S pozdravem

Dobrý den,
Dle Vámi zaslaných informací bohužel nejsme schopni posoudit, zda je čelní sklo pokovené.
Pokovené čelní sklo poznáte podle mírně nazelenalé/namodralé/nafialovělé barvy při pohledu zvenčí. Nejlépe se pokovené čelní okno dá rozpoznat při použití polarizačních brýlí, která pokovení zvýrazňují. Pokovená čelní skla různé automobilky označují jinak: Atermální, Determální, Sun Safe, Sun Protection atd. Tyto typy čelních skel zpravidla prakticky znemožňují správné fungování přenosného antiradaru.
Více informací naleznete v tomto článku:
https://www.antiradary.net/antiradary-a-pokovena-vyhrivana-determalni-celni-skla...

V případě dalších dotazů se na mne neváhejte obrátit telefonicky - +420 731 255 244

S pozdravem

Dobrý den,
děkuji za Váš dotaz. Standartně se pokovené přední okno nedodává, ale pokud máte vyhřívané přední okno je velice pravděpodobné, že pokovené přední okno máte a v dolním levém rohu je označeno písmeny "IR". Jak dobře rozeznat pokovené čelní okno Vám pomůže článek: Přenosné detektory a pokovená okna.

V případě jakéhokoliv dotazu mne neváhejte telefonicky kontaktovat (+420) 731 255 244

S pozdravem Jiří Večeřa

Dobrý den,

Dle popisu je možné, že Váš vůz má tzv. pokovené čelní sklo.
Takto upravená skla nepropouští signál a rapidně snižují detekci radarů.
Samozřejmě je také možné, že bude stačit detektor správně nastavit.
Pro více informací mi prosím zavolejte na tel. 731 954 954.

Dobrý den,
dle zaslaných informací soudím, že Vaše okno není pokovené a přenosný detektor bude fungovat správně. Pokud budete mít zájem, můžeme Vám čelní sklo, pro jistotu, zkontrolovat na naší centrále v Praze nebo Slušovicích u Zlína. Dále pak poskytujeme záruku 30 dnů na vyzkoušení a případné vrácení detektoru.

Dobrý den,
mohu Vás požádat o zaslání více informací jako je typ vozu a případně fotku štítku čelního skla na mail: skamrala@antiradary.net ?

Dobrý den,
pokovené čelní sklo poznáte podle nazelenalé, namodralé, nafialovělé barvy při pohledu zvenčí. Bohužel každá automobilka tato okna označuje jinak, jako např. atermální, mikroklimatické, determální, Sun Safe apod. Často je také pokovené čelní sklo označeno značkou IR. Více informací naleznete v tomto článku:

https://www.antiradary.net/antiradary-a-pokovena-vyhrivana-determalni-celni-skla...

Pokud budete mít zájem, rádi Vám čelní sklo zkontrolujeme na naší centrále v Praze nebo Slušovicích u Zlína.

Dobrý den,
bohužel každý přenosný detektor musí být umístěn za předním oknem a potřebuje mít přístup k radarovým paprskům. Pokovená okna tyto paprsky odráží a v praxi Vás detektor neupozorní s dostatečným předstihem nebo taky vůbec.

Více informací naleznete v tomto článku:
https://www.antiradary.net/antiradary-a-pokovena-vyhrivana-determalni-celni-skla...

Jediným řešením je instalace pevné sady, kdy je radarová anténa umístěna v masce vozu.

Dobrý den,
Váš dotaz jsem zodpověděl emailem.

Dobrý den,
v tomto případě může být na vině pokovené přední okno. Radarový detektor pro svojí spolehlivou a bezproblémovou funkčnost, potřebuje mít přístup k radarovým paprskům z radarů. Standardní čelní sklo automobilu tlumí příjem signálu pouze minimálně, řádově je úbytek signálu v jednotkách procent. Problém nastává, pokud mezi přijímacím zařízením a vysílačem (detektorem a radarem) existuje překážka, která vlny odráží. Tedy pokovená vrstva čelního skla.

Pokud jste si jist, že Váš automobil pokoveným sklem nedisponuje, zkontrolujte napětí ve Vaší zásuvce. Při nižším napětí, se detektor může spustit, ovšem nemusí spolehlivě detekovat.

Dobrý den,
v tomto případě je pravděpodobně vyhřívání řešeno pokovenou folií, která odráží radarové paprsky. Více informací ohledně pokovených sklech naleznete v tomto článku:
https://www.antiradary.net/antiradary-a-pokovena-vyhrivana-determalni-celni-skla...
Možností pro Vás může být instalace pevné sady, například systému Genevo Protector. Pokud budete mít zájem o řešení, neváhejte se na mne kdykoliv obrátit.

Dobrý den, bohužel tohle nemůžeme s jistotou určit, máte několik možností jak zjistit, jestli je Vaše okno pokovené:

1. Pokud vlastníte polarizované sluneční brýle, podívejte se přes ně na sklo. Pokud má modrý/zelený/fialový odstín, je Vaše sklo bohužel pokovené.
2. Podívejte se na štítek na skle. Pokovení bývá většinou značeno: "I/R-HA".

I přesto Vás požádám o zaslání VIN svého vozu a fotku štítku na předním skle na mail skamrala@antiradary.net, nebo se zastavte na naší prodejně v Praze nebo Slušovicích, kde Vám sklo rádi zkontrolujeme a pomůžeme s výběrem detektoru pro Vaše potřeby.