Používáme soubory cookie k optimalizaci našich webových stránek a služeb. Pro naše zásady navštivte sekci obchodní podmínky.

Dotazy a zkušenosti s GENEVO ONE S

Zkušenosti uživatelů s radarovým detektorem GENEVO ONE S, dotazy a řešení chyb.


zapojení do pojistkové skříně GENEVO ONE S

Dobrý den, měl bych zájem o zapojení svého detektoru genevo one s do pojistkové skříně Škody Octavie 3. gen (rok výroby 2016). Prosím o radu, jaký přídavný pojistkový obvod a kabel pořídit. Předem děkuji za odpověď.

Marek Samec| před 2 roky

Dobrý den, pane Samec,
kabel na pevnou montáž naleznete v tomto odkazu: https://www.antiradary.net/antiradar-kabel-pevna-montaz/

Přídavný pojistkový obvod v tomto: https://www.antiradary.net/pridavny-pojistkovy-obvod/
Typ pojistkového obvodu je MINI, stačí uvést v poznámce u objednávky.

Pokud budete mít zájem, po dohodě termínu Vám můžeme kabel na pevno zapojit na naší centrále v Praze nebo Slušovicích u Zlína.

Kamil Škamrala -   | před 2 roky

Genevo One S neustálá falešné hlášení FALEŠNÉ POPLACHYGENEVO ONE SNASTAVENÍ DETEKTORUANTIRADARY ČESKO

Dobrý den, mám dotaz. Můj nový Genevo One S velmi často hlásí radar, nebo laser, ale jde v drtivé většině o falešný poplach (např. jsem v lese, sám na silnici, nebo v pustině). Radar mi hlásí i když stojím proti skleněné výloze např. na benzinové pumpě. Některé radary např. na začátku obce ukazují rychlost, kterou jedu, ale antiradar mlčí. Poradíte prosím proč, čím, to vyřešit? Zatím zklamání Spolehlivě fungují GPS body - úseková měření. Ty umí i mobil. Děkuji. S pozdravem. Vítek

Tomas Vitek| před 2 roky

Dobrý den,
v tomto případě se pravděpodobně jedná o špatné nastavení detektoru. Doporučené nastavení pro ČR jsem Vám zaslal mailem. Všechny naše detektory jsou velmi dobře odrušené od možných falešných poplachů, proto věřím, že se nám tento problém podaří vyřešit k Vaší spokojenosti.

Kamil Škamrala -   | před 2 roky

vlastnosti co mě trápí - GenevoOne GENEVO ONE SDATABÁZE RADARŮÚSEKOVÉ MĚŘENÍANTIRADARY ČESKO

Průjezd úsekovým měřením: před vjezdem si hlídám rychlost pomocí GPS rychlosti ukazované na displeji Genevo One, a v okamžiku začátku úsekového měření tam najednou skočí průměrná rychlost, a je to celé v pytli - musím přeskočit očima z pohledu ven dolů na rychloměr, domyslet si jak moc přeměřuje atd. zkrátka maximální nepohodlí a nepříjemnost.
Uvítal bych v nastavení možnost vypnout zobrazení průměrné rychlosti, a pouze nechat aktuální, s tím, že pokud bych ji překročil, tak by se teprve třeba rozblikala.
A ještě o stupeň je to nepříjemnější při průjezdu tunelem s úsekáčem, např. Klimkovický tunel. Pro vjezd je vhodné mít cca 80kmh a to bych rád doladil při pohledu na displey antiradaru, ale současná DB mi tam už stovky metrů před tunelem (přitom linky jsou až hluboko uvnitř) hodí ten nesmyslný režim (kdy z údaje rychlosti to skočí na průměr např. 150, přitom jedu +/- 80, . . .což je fakt na nic).

Toto považuji za kritické a uvítal bych změnu firmware.

-

Druhý bod je kombinace KA radaru a "něčeho v databázi Genevo" co je před vjezdem do Přerova (křižovatka Nivky/Hulínská).

https://mapy.cz/zakladni?x=17.4548468&y=49.4292286&z=16&pano=1&base=ophoto&pid=6...

Hlásí to úsek 50 a pak KA radar (pokud je aktivní) a je z toho obrovský zmatek.
Zkuste si to projet (z jihu příjezd do Přerova), pochopíte.

-

Vím že FW se nepíše v ČR ale předává se to (asi) němcům, takže si nedělám iluze že se to k nim dostane, ale přesto pevně věřím a budu rád když se dočkám.

GenevoOne| před 2 roky

Dobrý den,
v prvé řadě děkujeme za zpětnou vazbu.

Ukazatel průměrné rychlosti je logickou funkcí, vyplývající z podstaty detekce tohoto měření a důležitosti informací na detektoru zobrazených (v případě úsekového měření průměrné rychlosti, kterou úsekem reálně jedete). Chování které popisujete u překročení rychlosti je aplikováno u výstražného zvukového signálu, kdy je Vaše průměrná rychlost vyšší než povolený limit + tolerance, kterou nastavíte v menu detektoru.

U měření v tunelech není možné, aby byly reálné začátky až v tunelu, protože při ztrátě signálu GPS Vás nebude detektor varovat před žádnou stacionární hrozbou v databázi. Začátky úsekových měření jsou tak před vjezdem do tunelu, aby zařízení na úsekové měření upozornilo, než ztratí signál GPS. Ztrátu signálu GPS v tunelu není bohužel možné opravit pomocí FW.

U měření v Přerově má varování zajistit pouze detekce radarového detektoru. GPS bod z databáze prověříme a případně odstraníme.

Ještě jednou děkujeme za zpětnou vazbu a věříme, že budete s detektorem spokojený.

Kamil Škamrala -   | před 2 roky

Dobrý den, děkuji za odpověď.

Ano funkce je zřejmá. Šlo mi o možnost její změny ideálně v nastavení.
Tzn. pokud někdo chce průměrnou rychlost, OK, výchozí nastavení.
Pokud nechci průměrnou rychlost v úsekovém měření ale aktuální, pak ať si to můžu v menu změnit (a pak ať se rozbliká když průměrnou překročím). Ideální by bylo zobrazení obou údajů najednou, ale GenevoOne na to displej nemá (jedině střídat, ale jak to odlišit...). Takže zkusit najít jiné vhodné řešení pro takové zařízení.

Nevýhoda u tunelu je, že (jak píšete logicky) gps bod začátku je před tunelem. Takže jedu o něco málo přes 80 a chci dobrzdit na 80 před vjezdem. Ale místo toho mi tam skočí průměr, který je na začátku úseku vysoký (např. 160 a rychle klesá). A během chvilky vjedu do tunelu, kde není GPS. Takže jediné co z toho mám je zmatek na displeji před vjezdem do tunelu, a potom po výjezdu hrubý odhad průměru (který je ale z přímky, podle všeho nepočítá s tím že tunel je delší a zakřivený, a proto je ten odhad i vyšší než je skutečný průměr).

Bude někdy nový výrobek, který kromě GPS bude mít i INS, aby si poradil v situacích bez GPS signálu ? v práci to běžně používáme a funguje to skvěle. Pokud by to někdy bylo, tak bych aktualizoval, tunely a ve městě jezdím často.

U Přerova to skutečně hlásí bod "stacinární radar" a bije se to po chvíli s Ka radar hláškou, pokud je radar zapnutý (někdy není - a proto tam asi je ten gps bod, ovšem pak by dával smysl jen při vjezdu z opačného směru aby se stihlo zabrzdit než se chytne radarový přijímač... ale výsledek toho je ... docela dost zmatek).

A ještě poslední bod. Je možné ponechat nastavení pro optické a zvukové hlášení Ka pásma, a mít současně i jiné pásma (X, K) které by pouze rozsvítili optickou indikaci (LED), ale nehlásili zvukově ? opět je to jen o úpravě FW a možnosti v nastavení. Ocenil bych to na radarové indikační tabule, kdy bych o nich rád věděl a přizpůsobil se, ale současně nechci být rušen hlášením kvůli milionu datových pojítek v X.

GenevoOne| před 2 roky

Nastaveni Genevo One S GENEVO ONE SNASTAVENÍ DETEKTORUANTIRADARY ČESKO

Dobrý den,
mohl bych poprosit o nastavení na ČR pro Genevo One S?
Děkuji

Rado| před 2 roky

Dobrý den,
doporučené nastavení jsem Vám zaslal mailem.

Kamil Škamrala -   | před 2 roky

Genevo one S VÝBĚR ANTIRADARUGENEVO ONE SANTIRADARY ČESKO

Zdravim chtel bych se zeptat majitelu nebo moderatoru zde v poradne zda genevo one S je jeste dneska dobra koupe ...zda jeste neco pochyti ...nejde mi ani tak o databazi gps jako spis o oktavky a superby . dekuji za odpoved

Jakub| před 2 roky

Dobrý den,
i když je Genevo ONE S základní přenosný detektor, určitě se na něj můžete spolehnout. Velmi dobře detektuje radary používané v České republice, včetně Octávií a Superbů.
Pokud budete mít zájem, můžete zvolit jeho vylepšenou verzi BLACK EDITION, která je disponuje o 20% vyšší citlivostí.

Kamil Škamrala -   | před 2 roky

detekce POKOVENÉ SKLOGENEVO ONE S

Dobrý den, mám zakoupený detektor genevo one S. Detektor střídám mezi dvěma vozy. Mám ho umístění vždy na stejném místě. V jednom z vozu mi detektor nehlásí radary (vyzkoušeno na stejném radaru). V jednom z vozů probíhá detekce bez problému a v druhém antiradar nic nehlásí. Mohl bych Vás poprosit o radu co s tím ? Předem děkuji

Marek Samec| před 3 roky

Dobrý den,
v tomto případě může být na vině pokovené přední okno. Radarový detektor pro svojí spolehlivou a bezproblémovou funkčnost, potřebuje mít přístup k radarovým paprskům z radarů. Standardní čelní sklo automobilu tlumí příjem signálu pouze minimálně, řádově je úbytek signálu v jednotkách procent. Problém nastává, pokud mezi přijímacím zařízením a vysílačem (detektorem a radarem) existuje překážka, která vlny odráží. Tedy pokovená vrstva čelního skla.

Pokud jste si jist, že Váš automobil pokoveným sklem nedisponuje, zkontrolujte napětí ve Vaší zásuvce. Při nižším napětí, se detektor může spustit, ovšem nemusí spolehlivě detekovat.

Kamil Škamrala -   | před 3 roky

Genevo One S nastavení GENEVO ONE SNASTAVENÍ DETEKTORU

Dobrý den,
mohu požádat o zaslání doporučeného nastavení pro Genevo One S do zemí Rakousko, Slovinsko, Chorvatsko a Polsko?

Děkuji mnohokrát.

Daniel| před 3 roky

Dobrý den,
doporučené nastavení jsem Vám zaslal mailem.

Kamil Škamrala -   | před 3 roky

Nastavení GENEVO ONE S ANTIRADARY SLOVENSKOGENEVO ONE SANTIRADARY RAKOUSKONASTAVENÍ DETEKTORUANTIRADARY NĚMECKOANTIRADARY ČESKO

Prosím také o zaslání nastavení Česko, Slovensko, Polsko, Německo a Rakousko.

Děkuji předem

David O.| před 3 roky

Dobrý den,
doporučené nastavení jsem Vám zaslal mailem.

Kamil Škamrala -   | před 3 roky

vyhřívané sklo POKOVENÉ SKLOGENEVO ONE S

Dobrý den,
přes vyhřívané přední sklo mi nefunguje ONE S tak jako v předešlém autě, co s tím ?
Předem díky za rady

Boban| před 3 roky

A nemáte tam někde i kameru? ta mi rušila signál GPS ...

Kolafa| před 3 roky

Kameru mám, ale i s ní mi to dříve fungovalo, už mám ověřeno, že je to opravdu tou pokovenou folií

Boban| před 3 roky

Zkuste ji odpojit na chvili ... ja mam pokovene sklo taky, až na ten výběr u zrcátka, právě na GPS a furt mi to nechodilo. Vyhodil jsem kameru a v pohodě ....

Kolafa| před 3 roky

Dobrý den,
v tomto případě je pravděpodobně vyhřívání řešeno pokovenou folií, která odráží radarové paprsky. Více informací ohledně pokovených sklech naleznete v tomto článku:
https://www.antiradary.net/antiradary-a-pokovena-vyhrivana-determalni-celni-skla...
Možností pro Vás může být instalace pevné sady, například systému Genevo Protector. Pokud budete mít zájem o řešení, neváhejte se na mne kdykoliv obrátit.

Kamil Škamrala -   | před 3 roky

Dotaz GENEVO ONE SANTIRADARY POLSKONASTAVENÍ DETEKTORU

Dobrý den
Chci se zeptat jestli je v polsku povoleno používat antiradary?
Pokud ano je nutno nějak přenastavit mám genovo one s ? Děkuji za odpověď

Tomáš Hudeček| před 3 roky

Dobrý den,
v Polsku je použití detektorů zakázáno, ovšem máme spousty klientů, kteří jej používají na vlastní riziko. Více informací o legálnosti detektorů v Evropě naleznete v tomto odkazu:
https://www.antiradary.net/radarove-detektory-legalnost-eu/

Nastavení pro použití Vašeho detektoru v Polsku jsem Vám zaslal mailem.

Kamil Škamrala -   | před 3 roky

Max GENEVO ONE SGENEVO MAX

Dobrý den,jaký je rozdíl mezi Max a One s?dekuji

Pavel Loukota| před 3 roky

Dobrý den,
Genevo MAX je náš nejlepší přenosný detektor. Oproti Genevo ONE S je citlivější, lépe odrušený od možných falešných poplachů, dokáže detekovat v Evropě často používané Multa a Gatso radary. Má zcela přepracovaný design, OLED diplej, nový magnetický držák - drží dokonale bez nežádoucích vibrací, motion senzor - ovládání gesty, senzor hluku i jasu a doživotní aktualizaci v ceně.
Pokud budete mít zájem o více informací, neváhejte mne kontaktovat na telefonním čísle 731 800 200.

Kamil Škamrala -   | před 3 roky

Nastavení Genevo One S GENEVO ONE SANTIRADARY RAKOUSKONASTAVENÍ DETEKTORU

Dobrý den,

Mohu poprosit o zaslání nastavení na cestu do Rakouska, Německa, Švýcarska?

Děkuji

Beci| před 3 roky

Dobrý den,
doporučené nastavení jsem Vám zaslal mailem.

Kamil Škamrala -   | před 3 roky

Falešné poplachy po aktualizaci FALEŠNÉ POPLACHYGENEVO ONE S

Dobrý den, po poslední aktualizaci mi model One S již 3x hlásil falešný poplach na laser (doufám tedy že falešný, nikde nikdo nebyl, ani na stromě :))
Nezaznamenali jste po poslední aktualizaci další takové ohlasy?

Děkuji, Olejník.

Filip Olejnik| před 3 roky

Dobrý den,
děkuji za informaci, momentálně žádné podobné problémy neevidujeme. I přesto Vás požádám o zaslání sériového čísla detektoru a typ vozu ve kterém k falešným poplachům došlo na mail skamrala@antiradary.net.

Kamil Škamrala -   | před 3 roky

Genovo s GENEVO ONE SANTIRADARY ČESKO

Dobrý den , chtěl bych se zeptat
Mel jsem bouračku a při ní mně byl odcizený antiradar genovo s
Tak by mně zajímalo jestli je možný ho nějak dohledat , podle kódu ?
Jelikož měl v sobě GPS a papíry od něj mám doma děkuji za rady...

David| před 3 roky

Dobrý den,
bohužel detektor podle GPS vyhledat nedokážeme, po telefonické dohodě Vás tedy žádám o zaslání faktury, včetně sériového čísla a detektor zablokujeme.

Kamil Škamrala -   | před 3 roky

Nastavení One S... GENEVO ONE SNASTAVENÍ DETEKTORUANTIRADARY ČESKO

Mohli byste mi, Prosím, poslat nastavení pro CZ???
Děkujo S.

Sqwer| před 3 roky

Dobrý den,
doporučené nastavení jsem Vám zaslal mailem.

Kamil Škamrala -   | před 3 roky

Máte dotaz?
Zeptejte se na cokoliv vás zajímá a nechte si poradit od zkušených odborníků
  • Opravdu jsou všechny antiradary legální?
  • Na jakou vzdálenost se o měření dozvím?
  • Může policie zjistit, že mám antiradar?
  • Hodí se přenosný detektor právě do mého vozu?
Prodej a zákaznická podpora

Vojtěch Holáň
+420 731 954 954
holan@antiradary.net

Prodej a zákaznická podpora

Filip Vašek
+420 731 966 799
vasek@antiradary.net

Prodej a zákaznická podpora

Jakub Staněk
+420 731 255 244
stanek@antiradary.net