Vaše dotazy
Protokol Genovo Max PÁSMA RADARŮÚSEKOVÉ MĚŘENÍNASTAVENÍ DETEKTORUGENEVO MAX
České Budějovice 1.9.2020
Dobrý den,
Inspirován pokutou z úsekového měření Prachatice, pořídil jsem si minulý týden
GENOVO MAX.
Po aktualizaci a továrním nastavení jsem si projel trasu CB – Prachatice . Úsekový radar byl oznámen, ale má tam být taky radar v KA pásmu a ten oznámen nebyl. Protože moje přístrojové vybavení končí na 200MHz (jsem radioamatér/konstruktér) nemohu změřit a ověřit si funkčnost na všech pásmech.
Zatím jsem zkusil: Genovo max pověsil na krk, zdroj 15V do kapsy, povolil všechna pásma a projel na kole Č.Budějovice a okolí. Jízda s povoleným K pásmem je nepoužitelná, spousta FP. Překvapilo mě však, že u dvou tabulí, které byly v činnosti a oznamovaly rychlost projíždějících aut Genovo max nereagoval i když měl povolena všechna pásma – tabule by měly vysílat v pásmu K ???
Požádal bych Vás o protokol z měření mého zakoupeného Genovo max, abych nemusel kvůli tomu jezdit do Prahy na ověření citlivosti, selektivity a posazení jednotlivých pásem do správných kmitočtových mezí.
Informace o přístroji: seriál: 8GLL4
Verze DB : 27/8/2020
Verze FW: 32
Radarverze : 04
Děkuji za informaci a přeji hezký den. Petr 728557705 pedison@volny.cz
V Prachaticích žádný Ka radar nainstalován není. Pouze jedna úsekovka s okamžitým měřením rychlosti a pak pouze radar s okamžitým měřením rychlosti indukční smyčkou ve vozovce. Tedy ochrana je pouze dle GPS.
Dobrý den,
děkujeme za podání informace.
Dobrý den,
úsekové radary jsou uloženy v databázi a doporučujeme pravidelně provádět aktualizaci zařízení, ideálně na začátku měsíce.
Ohledně stacionárních Ka radarů - jedno zařízení střídavě bývá instalováno v několika různých "budkách" a tudíž se může stát, že jeden týden Vás detektor bude v určitém místě varovat před Ka radarem a další týden ne.
Nedoporučujeme zapínat všechna pásma, jelikož v ČR jsou policií využívána jen některá.
K pásmo v ČR není používáno k měření za účelem postihování překročení povolené rychlosti, pouze na informačních tabulích.
K postihování rychlé jízdy jsou používána Ka pásma 34.0GHz a 34.3GHz.
Některé informační tabule jsou na X pásmu, které je zastaralá a nespolehlivá technologie používaná v dnešní době pouze v Rusku a Bulharsku, a MAX nedetekuje.
Protokol k dispozici bohužel není, jelikož ve výrobním závodu se testují všechny desky individuálně bez zapojení dalších dílů a tím pádem není možné zpětně dohledat, jaká je přesná citlivost Vašeho zařízení. Nicméně kontrolou kvality prošlo, jinak by nemohlo být expedováno k prodeji.
Pokud si citlivostí Vašeho zařízení nejste jistý, můžete nám ho poslat na kontrolu na naší pobočku do Prahy, kde Vám ho rádi zkontrolujeme.
Neoline x-cop 8700s ANTIRADARY SLOVENSKOANTIRADARY RAKOUSKOANTIRADARY POLSKONASTAVENÍ DETEKTORU
Dobrý den, můžete mi prosím poradit jak nejlépe nastavit Neoline x-cop 8700s pro provoz Česko, Slovensko, Polsko, Německo, Rakousko, Švýcarsko?
Dobrý den, doporučujeme obrátit se přímo na výrobce.
Nastavení ANTIRADARY SLOVENSKOANTIRADARY RAKOUSKONASTAVENÍ DETEKTORU
Aktuální nastavení Genovo one S blue edition Pro Rakousko , Itálie ,Polsko , Česko a Slovensko děkuji
Dobrý den, nastavení jsem Vám zaslal mailem.
Hlášení o nízkém stavu napětí BELTRONICS RX65SERVIS RADAROVÝCH DETEKTORŮNASTAVENÍ DETEKTORU
Přeji hezký den mám radar BELTRONICS RX65E a používám ho ve služebním autě nebyl problem dokud jsem nedostal nové vozidlo. V dnešní době se kvůli smisím a zátěži motoru vypíná alternátor a určitou dobu nedobíjí a při zapnutém dení svícení radar začne hlásit nízký stav napětí když zapnu potkávací světla tak hlášení přestane. Mám dotaz jde nějakým způsobem hlášení vypnout abych nemusel ve dne jezdit s tlumenými světli. Děkuji za odpověď a přeji hezký den. P.T.
Edit administrátora: Příspěvek odstraněn pro porušování zásad slušného chování.
Dobrý den,
hlášení nízkého napětí bohužel vypnout nelze. Je zde z důvodu, že detektor při nízkém napětí nedetekuje na 100% a tudíž jste v době hlášení nechráněn. Doporučil bych zkusit nechat dobít baterku ve vozidle, aby měla stabilnější napětí, problém by se měl vyřešit.
Hezký den mám obavy e tím se problém nevyřeší protože jak sem psal že u starého auta po dobu 6 roků se toto hlášení oběvilo až po zhasnutí motoru a baterie byla v autě původní u nového které má najeto necelých 2000 km se problem oběvuje hned při namontování a pochybuji že by u nového auta byla třeba nabíjet nová baterie. když zapojím volt metr tak napětí je 12,4V a začne se oběvovat hláška nízkého stavu napětí. Při zapnutí tlumených světel na volt metru naskočí 13,4 - 13,8 podle otáček a hlášení nízkého stavu baterie skončí. Z kusím navštívit autorizovaný servis a zeptat se zda by šlo přez řidicí jednotku nastavin nižší napětí baterie aby se alternátor nevypínal a dobíjel stále.
Děkuji a přeji krásný den. Pavel
Hlášení laser GENEVO ONE MMĚŘENÍ LASEREMGENEVO MAX
Dobrý den. Vybírám antiradar, který si koupím a testují Max a One M. Oba zapojeny současně. One M hlásí často laser, i když není. Max je ticho. Chápu, že Max bude asi lepší, ale tolik falešných hlášení mě u One M opravdu překvapilo. Máte nějaký tip? Co by mohlo být špatně? Podotýkám, že jsem provedl aktualizace a nastavení je podle doporučení... Děkuji
Dobrý den,
situaci s falešnými poplachy laseru na One M stále řešíme a v dohledné době jeho funkčnost bude zpět v normálu.
Kdy bude vyřešen problém s falešným hlášením u One M ?? Děkuji
Dobrý den,
na řešení pracujeme a počítáme s tím, že bychom ho měli mít do 2 týdnů.
Prosím, aktualizujte své zařízení během posledního týdne v říjnu a ozvěte se nám, kdyby problém přetrvával.
Děkuji za odpověď, ale potřeboval bych to víc pochopit. Teď je tedy nějaký problém a až bude vyřešen, bude to hlásit radary stejně jako Max? Nebo bude Max lasery hlásit nějak jinak? Těžko se mi vybírá a porovnává, když má jedno ze zařízení problém... :-(
Po vyřešení problému budou omezeny falešné poplachy, ale MAX je novější platforma, která má do budoucna ještě potenciál k zlepšením, zatímco One M je již na vrcholu svých schopností.
Protector AL4 (MB E63s) ANTIRADARY SLOVENSKONASTAVENÍ DETEKTORU
Dobrý den, chtěl bych se zeptat, jak aktivovat režim proti radarům co mají na Slovensku.
Děkuji Paulas
Dobrý den, můžete mi prosím na mail josef.kocik@antiradary.net poslat sériové číslo Vašeho zařízení?
Genovo ONE S GENEVO ONE SNASTAVENÍ DETEKTORU
Dobrý den, mám Genovo pár dní, zatím testuji a mám pár poznatků. Informační měřiče rychlosti jsou hlášeny skoro všechny jako K nebo jako X radar a dokonce i zatím jeden semafor který jsem potkal je hlášen jako radar. Je logické, že všechny tyhle vynálezy používají k detekci rychlosti nějakou technologii. Jde nějak vypnout nebo omezit hlášení informačních radarů, buzer semaforů? Je potřeba nějaký spec. setup na Rakousko a Slovinsko, popřípadě jde nějaký setup pro jednotlivé země najít na webu? Děkuji
Dobrý den,
nastavení pro dané země jsem Vám poslal do mailu.
K pásmo doporučujeme v ČR vypnout, jelikož ho radary používané PČR nepoužívají.
X pásmo je zastaralá technologie a s radary na jeho bázi se dnes setkáte jedině snad v Rusku nebo Bulharsku.
Obě pásma můžete v nastavení detektoru vypnout.
Bohužel si nejsem jistý, co myslíte pojmem "buzer semafor".
Omlouvám se za nejasný pojem buzer semafor,ale jsou to semafory, které přepnou červenou pokud jedete rychleji než 50km/h. Častokrát u nich není ani přechod pro chodce, křižovatka. Například zde: 84FH+3X Ruda, ve Vladislavi, Obratani. . . . .
Dobrý den,
děkuji za objasnění. Tato zařízení a informační tabule pracují na K pásmu, které doporučujeme v ČR vypnout. Stejně jako X pásmo, které není radary v ČR používané.
Nastavení GENEVO ONE MNASTAVENÍ DETEKTORU
Dobrý den, prosím o optimální nastavení GENEVO ONE M detektoru na země AT, SLO, HR, H, SK a umístění antiradaru. Děkuji Zdeněk.
Dobrý den,
nastavení pro dané země jsem Vám zaslal do mailu.
Dotaz NASTAVENÍ DETEKTORU
Dobry den je mozne nekde sehnat nastaveni pasem pro De,Sk Rakousko
Mam veteranka passport 8500ci plus
Dekuji
Dobrý den,
požadované nastavení jsem Vám zaslal na email.
Nastavenie NASTAVENÍ DETEKTORU
Dobrý deň, na základe predošlých príspevkov vás chcem požiadať o zaslanie odporúčaného nastavenia-zariadenie GENEVO ONE M. Jedna sa najmä o SR, CR, AT. Dakujem
Dobrý den, nastavení jsem Vám zaslal do mailu.
Často měřené úseky NASTAVENÍ DETEKTORU
Po předposledním updatu One S mi to hlásilo často měřené úseky. Po tom posledním už to zase nehlásí. Ne že bych o to stál, jen by mě zajímalo co to bylo a jestli si sám můžu tuhle funkci zapnout nebo vypnout. Díky
U maxe je to v nastavení, kde máte například ka pásmo, Gatso apod. pod jménem "mobilní hlídka", kde to lze libovolně vypnout a zapnout.
Já ale nemám Maxe a číst tuhle odpověď...o to jsem asi uplně nestál.
Dobrý den,
nejsem si jistý, kdo Vám odpovídal, ale dle mailu to nebude nikdo z našich kolegů.
U modelu One S můžete měřené úseky vypnout a zapnout tím, že v nastavení pomocí levého horního tlačítka najdete položku "Hlášení GPS bodů", poté stisknete prostřední horní tlačítko, čímž se otevře jejich nastavení, opětovným stiskem prostředního tlačítka vyberete možnost "Úsekové měření" a tu pak pomocí jednoho z tlačítek na pravé straně (v tomto menu fungují obě stejně) nastavíte na "On".
Genevo MAX vs Laser MĚŘENÍ LASEREMGENEVO MAX
Zdravím, je potřeba u MAXe nějaké specifické nastavení pro laser mimo ON/OFF? Dnes jsem jel v P11 po ulici Türkova, proti mně dva státní šmoulové s trojnožkou a MAX bez reakce. Má antiradar vůbec nějakou šanci na laser? Ptám se, protože když jsem měl M, tak to mě alespoň upozornilo. :-( Děkuji Tom
Dobrý den,
nastavení pro laser je pouze ON / OFF, u laseru je nutná informace, že detektor je vybaven laserovým čidlem, ale je nutno mít detektor namontovaný tak, aby čočka detektoru přímo viděla na zdroj měření. V případě potřeby se neváhejte ozvat na email marek.rysavy@antiradary.net, podám Vám podrobnější informace.
Jinačovice FALEŠNÉ POPLACHYNASTAVENÍ DETEKTORU
Zase ty Jinačovice, je to falešný poplach nebo co?
https://youtu.be/yBBHgdP5Lwg
Dobrý den, nemáte zapnuté K pásmo? Jaký poplach Vám hlásí detektor při průjezdu?
Mám vše v továrním nastavení, tzn.obnovení továrního nastavení a aktualizace.
Dobrý den, v pátek jsem jel také přes Jinačovice, oběma směry a z obou směrů mi to taky hlásilo Ka radar. Domnívám se, že informativní měření umístěné na obou vjezdech do obce pracuje právě v pásmu Ka, což by vysvětlovalo "falešné" hlášení, které je tím pádem v pořádku, až na to že to není radar PČR. Je to moje domněnka, není to nijak potvrzené, že by tyto info tabule pracovali v pásmu Ka.
Pravděpodobně to bude tak, jak píšete. Každopádně nejsme schopni Ka signál odfiltrovat.
laser VÝBĚR ANTIRADARUMĚŘENÍ LASEREM
Dobrý den .. mám od vás Beltronic.. Nyní jsem koupil nové BMW X3 , radar zapnul v nastavení, jak jsem používal v předchozím autě.. a nyní stále hlásí Laser detekci a neustále píská.. díky za radu!!
Tom
Dobrý den, s touto chybu u zařízení Beltronics bohužel nedokážeme nic udělat. Vaše vozidlo je určitě vybaveno senzorem deště, která spouští právě poplachy na laser. Jedinou možností, jak odstranit hlášení laseru, je tuto funkci vypnout.
Genevo Max NASTAVENÍ DETEKTORUGENEVO MAX
Mohu poprosit do mailu nastaveni pro CR a okolni zeme? Diky
Dobrý den, nastavení jsem Vám zaslal do emailu.
Mohu také požádat o doporučené nastavení Maxe pro ČR a okolní země?
Dale mám dotaz zda neplánujete toto nastavení dát přímo do menu? Např. položka v menu Použití pro region: a tam, CZ, SK, PL, DE, AT..... atd včetně user, to by bylo fajn a rychle přenastavení průjezdem Evropou.
Děkuji, Martin
Dobrý den,
nad funkcí, kterou popisujete uvažujeme, nedokáži Vám však říct, zda bude dostupná již na GENEVO MAX, nebo až na jeho nástupci.
- Opravdu jsou všechny antiradary legální?
- Na jakou vzdálenost se o měření dozvím?
- Může policie zjistit, že mám antiradar?
- Hodí se přenosný detektor právě do mého vozu?
