Escort Qi45 horší než Beltronics STi-R EURO

Tak podle videa na http://www.youtube.com/watch?v=7wfGcNopNdg je ale nový Escort Qi45 EURO podstatně horší než Beltronics STi-R EURO a minule jste tady dokonce psali, že Beltronics STi-R EURO je méně citlivý než Beltronics 975e EURO.

Znamená to teda, že byť je Escort Qi45 EURO o 5000 Kč dražší, tak je mnohem méně citlivý než Beltronics 975e EURO?

Petr| před 13 roky

Dobrý den, nelze soudit podle jednoho videa, kdy se řidič domnívá, že druhé auto "určitě má STi-R"... Po shlédnutí videa mám dojem, že se jednalo spíše o falešný poplach, kterých má mimochodem detektor 975e podstatně více a jeho provedení, ovládání atd. jsou zde již taky nějaký ten pátek. Proto je Qi45 dražší. Nicméně nic Vám nebrání zakoupit 975e, rozhodnutí je pouze na Vás, jaké zařízení preferujete... Jinač nikdy jsme nepsali, že rozdíl v detekci mezi 975e a STi-R je jakkoli zásadní a vždy jsem psal o rozílu v řádu procent, nikoli třeba desítek...

Robert Šatník -   | před 13 roky

Bral jsem to tak, že asi ví, jaký detektor má ten druhý řidič.

Pokud jsou detektory takto srovnatelné a rozdíl v citlivosti je minimální, tak má smysl se rozhodovat podle ceny. /plně nejlevnější Escort R27 bych asi nebral, ale Beltronics 975e EURO mi přijde jako optimální z hlediska výkonu a ceny.

Petr| před 13 roky

Jezdil jsem dlouho s 975e a teď mám STI-Re. Mimo město je v podstatě jedno, jaký máte. Pokud ale jezdíte hodně po Praze, určitě bych doporučoval STI. Nemá žádné FP, 975e jich přes desítku po Praze měla..

Zkušený| před 13 roky

Já mám Beltronics 975e, jezdím převážně po Praze a na falešné poplachy se stěžovat nemůžu. Pár jich 975e po Praze sice má, ale když projedu celou Prahu skrz-naskrz, tak jich mám cca 2-4 a jsou pořád na stejných místech, takže zas tak moc nevadí.

Honza| před 13 roky

Mám podobné zkušenosti, nicméně pravda je, že například detektory STi-R a STi-R PLUS falešné poplachy nemají prakticky vůbec. Záleží na preferenci zákazníka, stejně jako někdo koupí Mercedes a někdo Rolls Royce...

Robert Šatník -   | před 13 roky

To že STI-R zareaguje o 10-30m později při vzdálenosti 300m je absolutně nepodstatné....a výhoda je v tom že pokud se opravdu ozve tak se jde na brzdy....u 975 po čase budete čekat jestli to náhodou není FP...taky už není nejnovější...
a z mých zkušeností nemůžu jednoznačně říct že by 975 byl lepší než STI-R.....potkal sem radary kde jako první zahlásil přenosný detektor! měl výhodu že nebyl stíněný autama předemnou atd.....

XXX| před 13 roky

Taky nemusel mít detektor žádný a prostě jen přibrzdil a pustil auto za sebou, nebo měl jakýkoliv jiný detektor který byl vhodněji umístěný atd atd. Jeden radar detektor nedělá...
Ve svém autě mám detektory 3 a nemůžu si dovolit říct že některý by byl lepší nebo horší-každý reaguje a jiné radary jinak,dokonce i na stejné radary v závislosti na provozu atd...

XXX| před 13 roky

Máte dotaz?
Zeptejte se na cokoliv vás zajímá a nechte si poradit od zkušených odborníků
  • Opravdu jsou všechny antiradary legální?
  • Na jakou vzdálenost se o měření dozvím?
  • Může policie zjistit, že mám antiradar?
  • Hodí se přenosný detektor právě do mého vozu?
Prodej a zákaznická podpora

Vojtěch Holáň
+420 731 954 954
holan@antiradary.net

Prodej a zákaznická podpora

Filip Vašek
+420 731 966 799
vasek@antiradary.net

Prodej a zákaznická podpora

Jakub Staněk
+420 731 255 244
stanek@antiradary.net