Vaše dotazy

Dobrý den, PČR by žádný nový typ radaru neměla mít v používání. Je možné, že daný vůz měl radar vypnutý, případně byl vybaven systémem PolCam (pouze kamera nevysílající žádný signál). Pokud máte pochyby o funkčnosti Vašeho detektoru, můžete nám ho poslat na přezkoušení.

Dobrý den, pokud v názvu není na konci "e" nebo "Euro" tak EU verzi nemáte. POP se v ČR nepoužívá. FW se přehrát bohužel nedá, to si výrobce pohlídal. Nejlepší by bylo Váš přístroj vyměnit za nějaký moderní, s GPS databází, co bude v ČR spolehlivě fungovat. Pokud Vás nějaký z naší nabídky zaujme a chtěl byste vědět cokoliv dalšího, neváhejte kontaktovat některého z našich prodejců, rádi Vám poradí.

Dobrý den, záleží hlavně na tom kde budete detektor využívat. Čistě v ČR je Black Edition nejcitlivější, je vyladěn tak, aby všechen svůj výkon soustředil na České Ka-pásmo. ONE M umí naproti tomu detekovat i druhy radarů používané jinde v Evropě, jako jsou GATSO radary a Multaradary. Pokud necestujete častěji napříč Evropou, lépe využijete Black Edition. Pokud Vás zajímá cokoliv dalšího, neváhejte kontaktovat jednoho z našich prodejců, rádi Vám poradí.

Dobrý den, určitě je to možné, detektor nám přivezte nebo pošlete s průvodním dopisem. Pokud již není v záruce, opravu naceníme a dáme Vám vědět.
Naše adresa

Dobrý den, chystáme na toto téma článek, až budeme mít shromážděno více informací a zkušeností. Prozatím můžu doporučit jen použití vodotěsného obalu co se používá třeba na telefony nebo fotoaparáty. Co se upozornění na radary týče, máme i "moto" verze produktů s 3,5mm jackem, přes libovolné Bluetooth zařízení pak můžete posílat upozornění do sluchátek nebo vibrujících zařízení.

Dobrý den, Nové mlýny již v databázi máme, to stejné platí i pro D1.
Královo pole bychom měli opravit s další vydanou databází, děkujeme!

Dobrý den, je mi líto, ale tyto přístroje již nejsme schopni servisovat. Když se ozvete našemu obchodnímu oddělení, že máte tyto trable, tak s Vámi určitě rádi vymyslí nějakou náhradu za zajímavou cenu.

Dobrý den, obávám se že s tím Vám od nás opravdu nikdo neporadí a osobně mám i pochyby, že je toto řešení technicky možné.

Dobrý den, pokud máte zapnuté Ka-pásmo, policie má radar zapnutý a nejedete v autě s pokoveným oknem, detekce jsou vždy spolehlivé. Osobně jsem potkal neoznačenou Octavii a měl detekci dlouho dopředu, při cestě zpět, u stejného auta bylo ticho, skutečně tak můžou jezdit i s vypnutým radarem.

Dobrý den, během dnešního večera by měla být vypuštěná, šťastnou cestu přeji!

Dobrý den, jedná se o Ka-radar budky, přesně jak říkáte. Ty do databáze nepřidáváme záměrně a necháváme tak práci na radarovém detektoru. Výhodou je, že přesně víte kdy radar měří a kdy ne.

Dobrý den,
Policejní kontrola bude bez problémů pouze u nás a v Rakousku, všude jinde je použití zakázané, v Německu může být hlídka tolerantní, jinde je to na zvážení, Švýcarko - schovat co nejhlouběji do kufru.
Nastavení:
Plošně nechat Ka- Narrow a dále:
Rakousko - zapnul bych K- pásmo a MR/CT - narrow, zároveň se tam rozdávají pokuty formou udáním a používá se systém ESO (laserový), nejlepší bude dávat si pozor na předpisy...
Itálie - zapnout Gatso, K-pásmo 24.15 GHz, údajně se ještě používá staré X, které už ONE M neumí.
Francie - Zapnout K pásmo, obě Gatso pásma a dávat si pozor, ve Francii je snížený limit a měří se opravdu hodně, často ze zadu v zaparkované koloně, tzn detektor může hlásit až na poslední chvíli.
Monaco Vám bohužel neporadím, CH a DE zůstavají stejné.
Můžete zůstat všude u vertikálního držáku, ve Francii bych ho pootočil na 45%
Pozor obecně na laserová měření, mějte zaplý waze a přeji šťastnou cestu.

Dobrý den, stejně jako do osobního automobilu, přípojka musí být 12v , umístění nejlépe klasicky na sklo.

Dobrý den, servis Cobry neděláme, k ozkoušení doporučuji Zlíchovský tunel, kde je Ka radar (neměří rychlost ale signál dává)