České Budějovice 1.9.2020
Dobrý den,
Inspirován pokutou z úsekového měření Prachatice, pořídil jsem si minulý týden
GENOVO MAX.
Po aktualizaci a továrním nastavení jsem si projel trasu CB – Prachatice . Úsekový radar byl oznámen, ale má tam být taky radar v KA pásmu a ten oznámen nebyl. Protože moje přístrojové vybavení končí na 200MHz (jsem radioamatér/konstruktér) nemohu změřit a ověřit si funkčnost na všech pásmech.
Zatím jsem zkusil: Genovo max pověsil na krk, zdroj 15V do kapsy, povolil všechna pásma a projel na kole Č.Budějovice a okolí. Jízda s povoleným K pásmem je nepoužitelná, spousta FP. Překvapilo mě však, že u dvou tabulí, které byly v činnosti a oznamovaly rychlost projíždějících aut Genovo max nereagoval i když měl povolena všechna pásma – tabule by měly vysílat v pásmu K ???
Požádal bych Vás o protokol z měření mého zakoupeného Genovo max, abych nemusel kvůli tomu jezdit do Prahy na ověření citlivosti, selektivity a posazení jednotlivých pásem do správných kmitočtových mezí.
Informace o přístroji: seriál: 8GLL4
Verze DB : 27/8/2020
Verze FW: 32
Radarverze : 04
Děkuji za informaci a přeji hezký den. Petr 728557705 pedison@volny.cz
V Prachaticích žádný Ka radar nainstalován není. Pouze jedna úsekovka s okamžitým měřením rychlosti a pak pouze radar s okamžitým měřením rychlosti indukční smyčkou ve vozovce. Tedy ochrana je pouze dle GPS.
Dobrý den,
děkujeme za podání informace.
Dobrý den,
úsekové radary jsou uloženy v databázi a doporučujeme pravidelně provádět aktualizaci zařízení, ideálně na začátku měsíce.
Ohledně stacionárních Ka radarů - jedno zařízení střídavě bývá instalováno v několika různých "budkách" a tudíž se může stát, že jeden týden Vás detektor bude v určitém místě varovat před Ka radarem a další týden ne.
Nedoporučujeme zapínat všechna pásma, jelikož v ČR jsou policií využívána jen některá.
K pásmo v ČR není používáno k měření za účelem postihování překročení povolené rychlosti, pouze na informačních tabulích.
K postihování rychlé jízdy jsou používána Ka pásma 34.0GHz a 34.3GHz.
Některé informační tabule jsou na X pásmu, které je zastaralá a nespolehlivá technologie používaná v dnešní době pouze v Rusku a Bulharsku, a MAX nedetekuje.
Protokol k dispozici bohužel není, jelikož ve výrobním závodu se testují všechny desky individuálně bez zapojení dalších dílů a tím pádem není možné zpětně dohledat, jaká je přesná citlivost Vašeho zařízení. Nicméně kontrolou kvality prošlo, jinak by nemohlo být expedováno k prodeji.
Pokud si citlivostí Vašeho zařízení nejste jistý, můžete nám ho poslat na kontrolu na naší pobočku do Prahy, kde Vám ho rádi zkontrolujeme.
Dobrý den, mám poslední databázi ke svému MAXovi. 30.7. Bohužel D1 z Brna na prahu tuším první usekové meření má v databázi limiot 50km/h což je blbost. Je zde 80. Dále v protisměru na Brno zase je chybně vloženo úsekové měření. Nevím ted z hlavy km ale bylo by dobré to zkontrolovat a vydat co nejdříve novou databázi.
Dobrý den,
pravděpodobně v pátek bude vypuštěna nová databáze, kde je tato chyba opravena. Děkujeme za zpětnou vazbu.
Dne 30.7 ve čtvrtek vyšla nová aktualizace databáze. Aktualizoval jsem 2.8. v neděli. Chtěl bych se zeptat jestli od té doby byla databáze upravována ? V sobotu 8.8 jsem jel do Prahy...jedná se mě o úsekové měření ve směru na Prahu úsek 7.8 až 5.5 km ve směru jízdy na Prahu proč tohle úsekové měření není v databázi děkuji za odpověď. Mám antiradar genevo one S Black edice už přes dva roky a do teď nebyl žádný problém a žádná pokuta až do teď...
Dobrý den,
Vámi zmíněný úsek byl do databáze přidán dva měsíce zpátky. Od té doby je stále aktivní. Doporučuji stáhnout opětovně update zařízení, poté mne prosím kontaktujte na email: marek.rysavy@antiradary.net podíváme se, zda aktualizace na Vašem zařízení probíhají v pořádku.
A jak tedy poznáme, že se aktualizace povedla tak, jak bylo plánováno?
Dobrý den,
průběh aktualizací u zařízení můžeme zkontrolovat v našem administračním systému.
Dobrý den,
rád bych si u vás zakoupil antiradar Neoline Xcop 8700, dostal jsem na něj tip od známého, bohužel jej v nabídce nevidím, budete ho někdy prodávat?
Děkuji
Dobrý den,
náš prodejce se Vám ozve prostřednictvím emailu.
Dobrý den, mám Škoda Octavia combi 2019 výbava Style. Netuším a nikde nemůžu zjistit, jaké čelní sklo na voze mám, zda není pokovené. Vyhřívané není. Nemáte zkušennost? Uvažuji o koupi přenosného antiradaru a nerad bych pak byl zklamán. Velice děkuji DH
Dobrý den,
mohl byste nám prosím na mail podpora@antiradary.net zaslat fotku štítku na skle?
Případně, pokud jste z okolí Prahy, tak se můžete stavit na naší prodejně a my Vám zkontrolujeme sklo a pomůžeme při výběru antiradaru.
Mozem pouzivat v tejto kombinacii aj bluetooth modul pre ALP?
Dobrý den,
jak prosím nastavit Genevo One M pro Slovensko, Maďarsko a Chorvatsko? Děkuji Svoboda
Dobrý den, nastavení jsem Vám zaslal do mailu.
Dobrý den, můžete mi prosím poradit jak nejlépe nastavit Neoline x-cop 8700s pro provoz Česko, Slovensko, Polsko, Německo, Rakousko, Švýcarsko?
Dobrý den, doporučujeme obrátit se přímo na výrobce.
Aktuální nastavení Genovo one S blue edition Pro Rakousko , Itálie ,Polsko , Česko a Slovensko děkuji
Dobrý den, nastavení jsem Vám zaslal mailem.
Legálnost antiradaru? viz. odkaz - vyjádřete se.
https://www.portalridice.cz/clanek/cenik-pokut-za-dopravni-prestupky-a-tabulka-t...
Dobrý den,
antiradarem je ve článku myšlena laserová rušička (její použití je nelegální). Pasivní radarové detektory (nejedná se o antiradar) jsou v ČR povoleny a není možné postihnout řidiče za jejich užívání.
Dobrý den,
tato pokuta se vztahuje pouze na aktivní antiradary, také známé jako rušičky.
Pasivní antiradary, které pouze detekují signály vysílané měřícími zařízeními a nijak neomezují činnost PČR nejsou našimi zákony zakázány.
Více informací najdete ve článku zde na našem webu: https://www.antiradary.net/antiradary-legalnost-zakon/
Vlastním Genevo One S. A na trase 100km zahlásí 6x falešný poplach laser. Tempomat mám vypnutý. Dokonce i mobilní telefon jsem zkoušel vypnout. Update zařízení mám ten poslední. Děkuji
Dobrý den,
u modelu GENEVO One S momentálně monitorujeme Vámi zmíněný problém. Usilovně pracujeme na jeho opravení a omlouváme se Vám za nepříjemnosti.
Přeji hezký den mám radar BELTRONICS RX65E a používám ho ve služebním autě nebyl problem dokud jsem nedostal nové vozidlo. V dnešní době se kvůli smisím a zátěži motoru vypíná alternátor a určitou dobu nedobíjí a při zapnutém dení svícení radar začne hlásit nízký stav napětí když zapnu potkávací světla tak hlášení přestane. Mám dotaz jde nějakým způsobem hlášení vypnout abych nemusel ve dne jezdit s tlumenými světli. Děkuji za odpověď a přeji hezký den. P.T.
Edit administrátora: Příspěvek odstraněn pro porušování zásad slušného chování.
Dobrý den,
hlášení nízkého napětí bohužel vypnout nelze. Je zde z důvodu, že detektor při nízkém napětí nedetekuje na 100% a tudíž jste v době hlášení nechráněn. Doporučil bych zkusit nechat dobít baterku ve vozidle, aby měla stabilnější napětí, problém by se měl vyřešit.
Hezký den mám obavy e tím se problém nevyřeší protože jak sem psal že u starého auta po dobu 6 roků se toto hlášení oběvilo až po zhasnutí motoru a baterie byla v autě původní u nového které má najeto necelých 2000 km se problem oběvuje hned při namontování a pochybuji že by u nového auta byla třeba nabíjet nová baterie. když zapojím volt metr tak napětí je 12,4V a začne se oběvovat hláška nízkého stavu napětí. Při zapnutí tlumených světel na volt metru naskočí 13,4 - 13,8 podle otáček a hlášení nízkého stavu baterie skončí. Z kusím navštívit autorizovaný servis a zeptat se zda by šlo přez řidicí jednotku nastavin nižší napětí baterie aby se alternátor nevypínal a dobíjel stále.
Děkuji a přeji krásný den. Pavel
Zdravím koupil jsem si Genevo one S BE a každou chvíli mi hlásí falešné Laser poplachy ikdyž mám Laser detekci vypnutou. Zařízení je aktualizované. Co s tím?
Oprava: Po vypnutí laserove detekce zahlásil falešný poplach jednou. Od té doby nic.
Dobrý den,
u modelu GENEVO One S Black Edition momentálně monitorujeme Vámi zmíněný problém. Usilovně pracujeme na jeho opravení a omlouváme se Vám za nepříjemnosti.
Vcera, po dvou letech precizni sluzby detektor Genevo one S zklamal na plne care, ani nepipl, a jsem o tri body chudsi, predjizdel jsem nouzove pred koncem zuzeni na 70 km/k a namereno mi bylo 108 laserem, bez jakehokoli zvukoveho signalu z One S. Nechapu, doted precizni hlaseni vseho.
Dobrý den,
i když naše přenosné detektory jsou schopny detekovat laser, je nutné mít na paměti, že radarový detektor má laserový senzor, ale není schopen aktivně detekovat lasery. Laserový paprsek musí dorazit přímo do oka radarové antény, kde je umístěn laserový senzor, ale obvykle se měří laserem SPZ (kvůli lepšímu odrazu paprsku), nikoli čelní sklo, kde je umístěn radarový detektor. Více o tomto tématu najdete na naší domovské stránce. V současné době existuje pouze jedna ochrana proti laserům - konkrétně aktivní laserová obrana Antilaser Priority nebo Genevo FF.
Byla to moje vina, nepopiram, predjizdel jsem na soubehu predjizdeciho pruhu a auto v pravem pruhu zrychlilo, tak jsem byl nucen to na 70km/h prislapnout a presne v tom okamziku mne merili, jen mne zarazilo, ze to ani nepiplo.
Dobrý den. Vybírám antiradar, který si koupím a testují Max a One M. Oba zapojeny současně. One M hlásí často laser, i když není. Max je ticho. Chápu, že Max bude asi lepší, ale tolik falešných hlášení mě u One M opravdu překvapilo. Máte nějaký tip? Co by mohlo být špatně? Podotýkám, že jsem provedl aktualizace a nastavení je podle doporučení... Děkuji
Dobrý den,
situaci s falešnými poplachy laseru na One M stále řešíme a v dohledné době jeho funkčnost bude zpět v normálu.
Kdy bude vyřešen problém s falešným hlášením u One M ?? Děkuji
Dobrý den,
na řešení pracujeme a počítáme s tím, že bychom ho měli mít do 2 týdnů.
Prosím, aktualizujte své zařízení během posledního týdne v říjnu a ozvěte se nám, kdyby problém přetrvával.
Děkuji za odpověď, ale potřeboval bych to víc pochopit. Teď je tedy nějaký problém a až bude vyřešen, bude to hlásit radary stejně jako Max? Nebo bude Max lasery hlásit nějak jinak? Těžko se mi vybírá a porovnává, když má jedno ze zařízení problém... :-(
Po vyřešení problému budou omezeny falešné poplachy, ale MAX je novější platforma, která má do budoucna ještě potenciál k zlepšením, zatímco One M je již na vrcholu svých schopností.