
Často se nás zákazníci ptají, který antiradar do auta (neboli radarový detektor) je nejlepší a jak si mezi nimi správně vybírat. Právě těmto otázkám se věnuje náš článek.
Detektory radarů se od sebe liší nejen výkonem a citlivostí, ale i dalšími důležitými parametry. Jeden typ detektoru dokáže odhalit policejní radar dříve než jiný, a některé detektory jej nemusí ohlásit vůbec.
Na co se při výběru antiradaru zaměřit?
Mezi klíčové rozdíly dále patří (ne)schopnost detekce moderních 3D radarů používaných v některých Evropských zemích a také míra eliminace planých poplachů (kvalitní filtrace). Moderní 3D radary je velmi těžké detekovat a spolehlivě odhalit je zvládnou pouze detektory vyšších kategorií.
Nevíte si rady s výběrem? Prohlédněte si naši srovnávací tabulku.
Rozbalením řádků v níže uvedené tabulce získáte detailní srovnání jednotlivých parametrů pro antiradary GENEVO. Pokud váháte mezi napevno instalovanými antiradary, neváhejte nás kontaktovat, naši specialisté vám rádi poradí.
Maximální úroveň detekceŠpičkový model GENEVO s nejvyšší úrovní citlivosti a výbavy určený pro ty, kteří jsou stále na cestách. |
Vyšší úroveň detekceStřední třída přenosných detektorů GENEVO s vyšší citlivostí a lepší filtrací určená pro náročnější řidiče. |
Základní úroveň detekceZákladní model GENEVO, který je vstupenkou do světa bezpečné jízdy s radarovým detektorem. |
||
| Denně na cestách v ČR i v zahraničí |
Časté jízdy do dalších zemí Evropy | Časté jízdy především v ČR | Běžné jízdy po městě a okolí | |
| GENEVO MAX | GENEVO ONE M | GENEVO ONE S BLACK EDITION |
GENEVO ONE S | |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
| Hodnocení produktu Heureka | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
| Běžné frekvence (Ka) | ANO | ANO | ANO | ANO |
| GPS databáze radarů a kamer ČR | ANO | ANO | ANO | ANO |
| Citlivost | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Odolnost proti rušení - filtrace FP | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
| Běžné frekvence (K, Ka) | ANO | ANO | ANO | ANO |
| Detekce MultaRadarů | ANO | ANO | – | – |
| Detekce GATSO a 3D radarů | ANO | ANO | – | – |
| GPS databáze radarů a kamer Evropa | ANO | ANO | ANO | ANO |
| Citlivost | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Odolnost proti rušení - filtrace FP | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
| GPS | ANO | ANO | ANO | ANO |
| RDD Stealth (neviditelnost) | ANO | ANO | ANO | – |
| Pravidelná aktualizace firmware | ANO | ANO | ANO | – |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
| České menu | ANO | ANO | ANO | ANO |
| Ovládání tlačítky | ANO | ANO | ANO | ANO |
| Ovládání gesty | ANO | – | – | – |
| Typ displeje | OLED COLOR | OLED mono | OLED mono | OLED mono |
| Automatický jas displeje | ANO | – | – | – |
| Automatická hlasitost | ANO | – | – | – |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
| Aktualizace GPS databáze a firmware | doživotní zdarma | doživotní zdarma | zdarma po dobu 1 roku | zdarma po dobu 1 roku |
| Aktualizace z PC (Windows) | ANO | ANO | ANO | ANO |
| Aktualizace z macOS | ANO | – | – | – |
| Aktualizace z USB Flashdisku | ANO | – | – | – |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
| Standardní nasazovací držák | – | ANO | ANO | ANO |
| Dvouosý magnetický držák | ANO | – | – | – |
| Rozměry (hloubka x šířka x výška) | 101 × 68 × 33 mm | 90 × 62 × 34 mm | 90 × 62 × 34 mm | 90 × 62 × 34 mm |
| Cena | 23 895 Kč | 19 895 Kč | 15 895 Kč | 11 895 Kč |
| Více o modelu GENEVO MAX |
Více o modelu GENEVO ONE M |
Více o modelu GENEVO ONE S Black Edition |
Více o modelu GENEVO ONE S |
|
Funkce přenosných antiradarů (radarových detektorů) je v principu stejná, jako těch napevno instalovaných. Oba dva typy slouží k tomu, abyste byli s dostatečným předstihem informováni o měření rychlosti. Hlavním rozdílem je tedy to, jak jsou ve voze instalovány, liší se ale mnoha dalšími aspekty.

Přenosné pasivní antiradary (přenosné radarové detektory) jsou v ČR 100% legální, napájejí se převážně z cigaretové zásuvky ve vozidle, nebo skrytým kabelem pro pevnou montáž a snadno je můžete přenést do jiného auta.
Jsou tedy ideální pro případy, kdy chcete detektor používat ve více autech. Jak vybrat ten správný pro vás se dozvíte v tabulce níže.
Na skle montované přenosné antiradary však nefungují plošně ve všech vozidlech, nerozumí si totiž s tzv. pokovenými okny, kterými jsou vybaveny některá vozidla. Také pro tyto případy jsou zde napevno instalované antiradary do aut.

Antiradary instalované napevno (pevné pasivní radarové detektory) jsou v ČR také 100% legální a jejich funkcí je pouze pasivní příjem signálu z policejních radarů. Jedná se o na pevno zabudované systémy přímo do vozidla a jejich komponenty jsou umístěny ve strategicky výhodných místech karoserie.
Jejich anténa je většinou podstatně větší a citlivější a reaguje tak na mnohem větší vzdálenost. Narozdíl od přenosných detektorů je v kabině auta prakticky nepostřehnete a nemusíte se bát odcizení či je vysvětlovat zvědavým policistům, váhajícím s jejich legálností.
Pevný radarový detektor se skládá z externí radarové antény, řídící jednotky a dále z malé ovládací jednotky umístěné uvnitř kabiny vozidla. Ačkoliv samotná instalace není složitá, je doporučené ji nechat provést odborným servisním střediskem, které má nezbytné zkušenosti. V případě prodeje vozidla se nemusíte bát, demontáž je snadná a detektor lze jednoduše přeinstalovat do nového vozidla.



Pasivní radarové detektory jsou sice schopné zaznamenat a varovat také před laserovými radary. Problém je však v samostné technologii laseru, velmi úzký paprsek laseru je takřka bez odrazů a je zjistitelný pouze v krátký, nebo i ve stejný moment, kdy dochází k samotnému měření.
Proto lze kombinovat pevný detektor s laserovou rušičkou, která zajistí dostatek času na bezpečné snížení rychlosti. Některé rušičky jsou navíc při správném používání také legální.
Některé mobilní aplikace určené k navigaci v sobě obsahují omezenou formu varování před radary a rychlostními kamerami a tím se vzdáleně podobají radarovým detektorům.
Bylo by však chybné tyto dvě kategorie řešení zaměňovat.
Zatímco funkčnost mobilní aplikace stojí na zkušenosti ostatních řidičů, kteří musí kolem radaru projíždět a ručně jeho polohu zaznamenat, aby se za chvíli propsala i dalším uživatelům, detektory pracují zcela odlišně.
Díky tomu, že neustále skenují frekvence, na nichž se provádí měření, jsou schopné varovat před měřením i prvního řidiče a přesně určit, kde se policejní radar nachází. A to i tehdy, když jde o mobilní měření z jedoucího policejního auta, např. na dálnicích, které z principu není možné zadat do mapy v navigaci. Stejně tak pevné radary, ohlašované s využitím polohy získané vestavěným GPS modulem, jsou v neustále aktualizované databázi detektoru profesionálně zaznamenané a pečlivě ověřené.


Stále si nejste jisti vybrat nebo uvažujete i o jiné značce?
Zeptejte se experta AntiRadary.NET a získejte profesionální radu pro vaše správné rozhodnutí.