Dotazy k radarovým pásmům

Dobrý den, pane Klepešto,
na Slovensku se používá k měření systém Ramer, Multaradar, laserové měření a také systém Polcam, který jako jediný naše detektory nedokáží detekovat. Jedná se o čistě pasivní kamerový systém, pracuje na principu srovnání rychlosti. Systém PolCam vypočte průměrnou rychlost na základě přesného měření projeté dráhy a času.

Na Slovensku je navíc použití přenosného detektoru zakázáno, pokud budete mít zájem o vyšší stupeň ochrany, hlavně před laserovým měřením doporučuji instalaci kompletní skryté pevné sady Genevo PROTECTOR 960M Al4.

Dobrý den, pane Toufare,
na K pásmu fungují v České republice veškeré informativní cedule, které ovšem neslouží k postihu. Dále na tomto pásmu funguje například ovládání automatických dveří, hlídání mrtvých úhlů a nebo třeba adaptivní tempomaty a je zde vysoká pravděpodobnost falešných poplachů, proto doporučujeme mít detekci K pásma vypnutou. V ČR je nutné mít aktivní detekci pouze KA pásma na frekvenci 34,0 a 34,3 GHz a laseru. Samozřejmě je nutné detektor pravidelně aktualizovat, pro co nejpřesnější databázi úsekových měření, kamer na červenou a zbylých stacionárních radarů.

Dobrý den,
odpověď jsem Vám zaslal na mail. V případě jakýchkoliv dalších otázek, se na mne neváhejte obrátit.

Dobrý den,
momentálně Vám nejsme schopni s jistotou potvrdit, zda bude tento systém detekovatelný či nikoli. Situaci sledujeme a snažíme se zjistit co nejvíce informací, na jakém principu bude tento systém pracovat. Jakmile budeme mít podrobnější informace, budeme všechny naše klienty informovat.

Dobrý den,
jak již zmiňuji u komentáře výše, momentálně Vám nejsme schopni s jistotou potvrdit, zda bude tento systém detekovatelný či nikoli. Situaci sledujeme a snažíme se zjistit co nejvíce informací, na jakém principu bude tento systém pracovat a také zda tento systém nahradí například všechny policejní vozy se systémem POLCAM nebo bude přidán. Jakmile budeme mít více informací, budeme Vás informovat.

Dobrý den,
ano tyto radary měří rychlost na bázi Ka pásma. Jeho "odhalení" zajišťuje detekce Vašeho zařízení. V případě, že pojedete kolem funkční budky, detektor Vám bude hlásit Ka radar. Všechny fotky jsou určitě z tohoto typu zařízení.
Zobrazení Vaší rychlosti na na cedulích je pouze informativní a není propojené s těmito radary.

Dobrý den,
nastavení pro zvolené státy, jsem Vám poslal na mailem.

Dobrý den,
K pásmo doporučujeme v ČR vypnout. Funkce tohoto pásma je v ČR nepoužitelná (v ČR je mnoho zdrojů falešných poplachů na toto pásmo, jako např. automatické dveře u čerpacích stanic apod.).
Zákazníky jako betatestery rozhodně nepoužíváme, testování firmwarů probíhá na základě zpětné vazby našich partnerů a testerů po celé Evropě. Je nutné podotknout, že všichni testeři prochází přísným výběrem, abychom vždy dostali validní informace o funkčnosti našich zařízení a jejich updatů. Před vypuštěním jsou firmwary důkladně testovány a do zákaznických zařízení se dostanou tedy již prověřené.
Váš dotaz týkající se funkčnosti firmwaru není předmětný, pro ČR máme doporučené nastavení pásem, které zajistí maximální funkčnost zařízení, pokud si nastavení pásem upravíte podle sebe riskujete tím zásadní zhoršení funkčnosti detektoru. V případě potřeby Vám můžeme doporučené nastavení pro ČR zaslat emailem, nebo jej naleznete v manuálu přiloženém k zařízení.
Nová zvuková sada byla reakcí na požadavky mnoha zákazníků, kteří žádali srozumitelnější hlášení.

Dobrý den,
na problému pracujeme usilovně, momentálně je to priorita č. 1. V současné době ladíme poslední nedostatky a FW by mohl být brzy vypuštěn. Nedokáži Vám však momentálně říct přesnější termín.

Dobrý den,

úsekové radary jsou uloženy v databázi a doporučujeme pravidelně provádět aktualizaci zařízení, ideálně na začátku měsíce.

Ohledně stacionárních Ka radarů - jedno zařízení střídavě bývá instalováno v několika různých "budkách" a tudíž se může stát, že jeden týden Vás detektor bude v určitém místě varovat před Ka radarem a další týden ne.

Nedoporučujeme zapínat všechna pásma, jelikož v ČR jsou policií využívána jen některá.
K pásmo v ČR není používáno k měření za účelem postihování překročení povolené rychlosti, pouze na informačních tabulích.
K postihování rychlé jízdy jsou používána Ka pásma 34.0GHz a 34.3GHz.
Některé informační tabule jsou na X pásmu, které je zastaralá a nespolehlivá technologie používaná v dnešní době pouze v Rusku a Bulharsku, a MAX nedetekuje.

Protokol k dispozici bohužel není, jelikož ve výrobním závodu se testují všechny desky individuálně bez zapojení dalších dílů a tím pádem není možné zpětně dohledat, jaká je přesná citlivost Vašeho zařízení. Nicméně kontrolou kvality prošlo, jinak by nemohlo být expedováno k prodeji.

Pokud si citlivostí Vašeho zařízení nejste jistý, můžete nám ho poslat na kontrolu na naší pobočku do Prahy, kde Vám ho rádi zkontrolujeme.

Dobrý den,
pokud dříve detektor radar hlásil a nyní ne, je s největší pravděpodobností vypnut, nebo demontován. Zařízení Vás upozorní v případě, že bude radar opět aktivní.

Dobrý den,
doporučuji zaktualizovat na nejnovější verzi. Po té nastavte detektor takto:
K-Off
Ka Narrow
Ka 34.0 - On
Ka 34.3 - On
Ka 34.7 - Off
Ka 35.5 - Off
Ka Filter - Normal
Laser - On
MR CT - Off
MR CD - Narrow (pro použití V ČR doporučuji dát Off)
GatsoRT3 - Off
GatsoRT4 - Off
MR Filter Low (pokud by bylo více falešných poplachů pak dát High).

Pokud by problém přetrvával napište mi na email lukas@antiradary.net a budeme řešit dále formou reklamace přístroje.

Dobrý den, RX65e a Escort X50e jsou na tom velmi podobně co se týče detekcí na ramer, jsou zhruba na úrovni GENEVO ONE.
V ostatních aspektech, díky svému stáří, už za GENEVO ONE více zaostávají.

Dobrý den, PČR by žádný nový typ radaru neměla mít v používání. Je možné, že daný vůz měl radar vypnutý, případně byl vybaven systémem PolCam (pouze kamera nevysílající žádný signál). Pokud máte pochyby o funkčnosti Vašeho detektoru, můžete nám ho poslat na přezkoušení.