Objednávat a dotazovat se můžete také telefonicky u našich specialistů:Volejte  731 800 200 nebo 731 800 400  |  KONTAKT

AntiRadary.NET - poradna, forum, diskuse

Check, that you agree with terms and conditions.

AntiPassat

Dobry den, stale odkladam nakup antiradaru, nebot s napetim ocekavam vasi avizovanou novinku, ktera by mela umet detekovat dalnicni Passaty. Obavam se, abych ted neco nekoupil a ono by to pak nebylo kopatibilni... Jak to casove vidite s uvedenim na trh? Dekuji.

Vaclav| před 8 roky

Dobrý den,
na nové Passaty co policie nakoupila Vám postačí detektor radarů. Doporučuji v přenosné verzi RX65i EURO-CZ a ve verzi pevné Protector 850 CZ + kombinace s laserovou rušičkou. Co se týká zařízení na starší dálniční Passaty (R36) - zatím podle mých informací se stále pracuje na vývoji. Bližší informace zatím nemáme.

Ing. Lukáš Gebauer - | před 8 roky

antiradar

Dobry den, uvazuji o koupi antiradaru.Ale na voze Ford Focus II mam reflexivni celni sklo...jak je to s funkcnosti antiradaru. Dekuji

Zbyněk Žák| před 8 roky

Dobrý den,
pokud máte reflexní čelní okno, pak lze pro 100% účinnost použít pouze pevná sada detektoru + doporučení i s laserovou rušičkou. Přenosná verze nelze použít pokud máte (atermální, pokovené, antireflexní nebo reflexní čelní okno). Doporučuji se zastavit s vozidlem u nás na prodejně, vezmu si polarizační brýle a řeknu Vám zcela přesně zda přenosný detektor můžete použít nebo ne.

Ing. Lukáš Gebauer - | před 8 roky

Odkaz

Nalezeno,vyřešeno,není třeba rady

Pavel| před 8 roky
Robert Šatník - | před 8 roky

Ověření S/N výrobku

Dobrý den,v minulosti jsem ověřoval S/N prodávaného použitého výrobku Beltronics na webových stránkách.Nyní
nejsem schopen toto ověření nalézt.
Můžete poradit.Děkuji

Pavel| před 8 roky

dotaz

Mám od vás antiradar X50 super funguje spolehlivost jiný dotaz ve kterém paragrafu se píše ze antiradary jsou legalní ta 361 je o komunikacích díky za info

Tomsp| před 8 roky

Dobrý den, ono se nikde nepíše, že by byly nelegální. V zákoně se píše pouze o zákazu aktivních zařízení.

Blíže o této problematice vč. všech detailů zde: http://www.antiradary.net/antiradary-legalnost-zakon/

Robert Šatník - | před 8 roky

Flash 83%

Při zapnutí Escort X50 EURO se na displeji nakrátko zobrazí nějaké informace a mezi tím i Flash 83%. Nevím, jestli to tam bylo už od počatku, všiml jsem si toho až teď. Nevíte co to znamená a jestli je to v pořádku?

JetCopter| před 8 roky

Oprava - jedná se o Escort 9500ix EURO.

JetCopter| před 8 roky

Dobrý den,
přijde mi to zvláštní, tento dotaz jste již psal i k nám na fórum (www.antiradary-forum.net). Co jsem Vám tam napsal, že se nemůže jednat o model X50 EURO, ale jiný typ (nejspíše 9500IX), změnil jste najednou model - toto mi přijde divné. Proto se ptám, máte koupený detektor z oficiální distribuce? Jinak tento problém co popisujete jsem viděl pouze jednou a detektor fungoval zcela normálně. Pro přesnější informaci mi prosím napište sériové číslo, ať mohu ověřit z jakého zdroje máte daný detektor.
PS: Podle mého názoru k této chybě muselo dojít při aktualizaci, když se detektor odpojil dříve, než se všechny data do něj uložila.

Ing. Lukáš Gebauer - | před 8 roky

Ten španý název jsem tam vysvětlil (četl jsme předtím diskuzi o Escort X50 EURO), ale to by tam nesměla být cenzura a někdo, kdo maže mé příspěvky.

Co má distribuce společného se systémovou hláškou? Aktualizaci jsem žádnou nedělal a antiradar jsem k počítači ještě nepřipojoval.

JetCopter| před 8 roky

Vliv to má takový, že pokud to není přes oficiální dovoz do ČR - obraťte se prosím na Vašeho prodejce.

Ing. Lukáš Gebauer - | před 8 roky

Když nevíte odpověď, tak to napište přímo a neraďte mi, co mám dělat!

JetCopter| před 8 roky

My odpověď máme, bohužel vzhledem k tomu jakým způsobem jste detektor pořídil jí nebudete chtít slyšet.

Tato závada je v Evropě neopravitelná a detektor je třeba zaslat výrobci do USA k přeflešování paměti. Jelikož jste detektor nekoupil z oficiální české distribuce, nelze toto provézt zdarma přes naší společnost. Nezbývá Vám tedy než se pokusit detektor reklamovat u svého prodejce.

Robert Šatník - | před 8 roky

Díky za info, ale s reklamací jsem problém neměl a dostal jsem jiný kus, který funguje normálně. Spíše mi vadí databáze stacionárních radarů, která je absolutně neaktuální a její aktualizace zdarma je možná jenom 6 měsíců. Nepochopil jsem, jestli je to 6 měsíců od zakoupení antiradaru nebo od jeho registrace na stránce výrobce. Nevíte, jestli se nechystá aktuálnější databáze?

Uvažuji i o tom, že antiradar prodám a koupím něco s kvalitnější databázi. Existuje nějaký jiný antiradar za rozumné peníze, který má lepší databázi než Escort 9500ix Euro?

JetCopter| před 8 roky

Dobrý den,

v tom, že databáze u Escort 9500ix není přesná máte pravdu, to také uvádíme na stránce produktu: http://www.antiradary.net/antiradar-9500ix-euro-escort/. Nepředpokládám, že se na tomto stavu v dohledné době něco změní.

Pevně zabudovatelný detektor obsahující 99% aktuální databází pro ČR máme v nabídce: http://www.antiradary.net/antiradar-protector/

V horizontu několika týdnů plánujeme představit také přenosný detektor s naší vlastní databází, která bude pro ČR 100%.

Robert Šatník - | před 8 roky

Pokuty

Zdravim, trosku OT, jestli nebude vadit :)
Chci se Vas, zeptat, jestli nekdo nema zkusenosti s tim, ze mi domu prijde dopis od PCR s tim, ze me vyfotili za rychlost(celkem mi prisli asi 2 pokuty). Samozrejme, ze dopis jsem od postaka prevzal, ale dal uz jsem nereagoval. Od te doby (cca pul roku) mi uz zadna jina upominka k tehle veci neprisla. Nevite, co se muze stat, kdyz tu pokutu neuhradim? Diky!

Sochy| před 8 roky

Dobrý den,
Nemůžeme poradit, když nevíme co bylo v dopise, který Vám přišel? Předvoláni? Příkaz? Výzva?

Ing. Lukáš Gebauer - | před 8 roky

Osobně tipuji příkazní řízení = dostanete rovnou složenku a budete jí muset uhradit, jinak exekuce. Nereagovat je největší nesmysl. Jinač jak příště postupovat při předvolání za ryhclost je podrobně popsáno v článcích někde na webu http://www.dfens-cz.com/

Robert Šatník - | před 8 roky

Pokazdy to byla "vyzva k podani vysvetleni"
Myslite tedy, ze se mi muze nacitat exekuce? Takze, asi nejlepsi bude, to nejak resit - mozna poslat doporuceny dopis? Mockrat diky za rady

Sochy| před 8 roky

Pokud je to z Prahy a jen 2bodovej prestupek tak to moc neresej, protoze nestihaj.

David| před 8 roky

V Přaze to naopak velmi dobře stíhaji, průměrná doba obeslání za přestupek je v posledních letech 1-2 týdny. Časům, kdy bylo spoždění v řádech měsíců dávno odzvonilo.

Sochy: Doporučuji naštudovat články na webu na který jsem Vám posílal odkaz a podle nich postupovat. Samozřejmě nejlepší bude na magistrát zavolat a optat se, že jste se omylem zapoměl dostavit a jaký je v té vaší věci stav.

Robert Šatník - | před 8 roky

To bude asi nejrozumnejsi. Kazdopadne diky az rady. Napisu, jak to vse dopadlo, abychom se vsichni poucili))))

Sochy| před 8 roky

Bel RX65i

Dobry den,
chystam se vymenit V1 za RX65i od vas. Mam kratky dotaz. Nemam rad v aute vselijake draty, tak jsem si V1 napojil na napajeni osvetleni v aute u zpetneho zrcatka s konektorem RJ11 (telefoni konektor). Prostredni 2 piny jsou napajeni 12V (resp. 13,8). Lze to pouzit i k napajeni RX65i? Diky za odpoved

Tomáš| před 8 roky

Dobrý den,
napájení je totožné, můžete jej tedy bez obav používat i nadále.

Ing. Lukáš Gebauer - | před 8 roky

náhradní anténa na BEL 975E

Dobrý den,

vytáhnul jsem z vozu určeného k prodeji ovladací jednotku k BEL 975 EURO. Je možno k ní sehnat odpovídající radarovou anténu a příslušnou kabeláž? A v jaké ceně?

Děkuji Vám.

Rostin| před 8 roky

Dobrý den,

radarová anténa je nejdražší částí celého zařízení a cena samotné antény je 20 000,- s DPH + kabeláž 1500,-Kč s DPH.

Ing. Lukáš Gebauer - | před 8 roky

Tak to raději hodím o zeď.
Díky.

Rostin| před 8 roky

celni sklo Opel Corsa D

Dobry den,

omlouvam se predem, ale na toto jsem laik.

Uz me nebavi sbirani bodu a placeni pokut za veci kolem a do 60 km/h...

Vsak nevim, jestli muzu koupit prenosny antiradar. Celni sklo na mem vozidle se z urciteho pohledu lekne do takove fialove patiny, znaci to pokovene ci jinak upravene sklo...?

Kolega ma auto uplne z jine tridy (Audi Q5 SLine), tedy zde se domnivam, ze bude pokovene ci jinak upravene sklo asi urcite, nicmene BELTRONICS mu pracuje, dle meho soudu, vyborne...

Dekuji,

O.P.

Ondřej Peklík| před 8 roky

Dobrý den,
doporučuji návštěvu u nás na prodejně. Vezmu si polarizační brýle a poznám toto ihned. Ale pokud okno je ze strany nafialověné, na 90% máte v autě pokovené okno - kde přenosný detektor nelze použít. Jinak zmiňujete Audi Q5 - zrovna před chvilinkou bylo toto auto u nás a pokovené okno nemělo.

Ing. Lukáš Gebauer - | před 8 roky

Dobry den,
diky za rychlou odpoved. Jakmile bude cesta do PHA, urcite bych se predem ozval a pozadal Vas o kontrolu pomoci pol. bryli...

Dekuji,
O.P.

Ondřej Peklík| před 8 roky

antiradar

Dobrý den, prosím o kontakt s Vámi. Děkuji, tel. 777 622 632

Zdeněk| před 8 roky

Dobrý den,
zkoušel jsem Vám volat, ale marně.

Ing. Lukáš Gebauer - | před 8 roky

Taky jsem se nedovolal

Lukáš Čala - | před 8 roky

pocteni

Ahoj, nasel sem pekne pozastaveni rizeni prestupku. Zajimalo by me, jake limity maji ostatni laserove merice rychlosti.

http://forum.autoforum.cz/download/file.php?id=1036&mode=view

David| před 8 roky

Dobrý den,
podařilo se mi zjistit toto:
Pracovní teplota RAMER 9 a 10 je –10°C až +60 °C.
Co se týká ostatnich laserových pistoli:
LTI: -30°C az +60°C
TRUSPEED: -30°C az +60°C
Samozřejmě mé doporučení je zakoupit si detektor + laserovou rušičku a nemusíte řešit jaká je venku teplota.

Ing. Lukáš Gebauer - | před 8 roky

RX65i - nulová poruchovost / prodloužená záruka

Dobrý den,
uvažuji o koupi antiradaru a koukám na model RX65i v jehož popisu je napsáno, že má nulovou poruchovost... potom ale nerozumím tomu, proč je za roční prodloužení záruky příplatek 2 tisíce a za dvouleté prodloužení dokonce 4 tisíce!
Pokud má přístroj nulovou poruchovost, tak by mělá být třeba čtyřletá záruka automatická nebo by příplatek měl stát 100 Kč... nebo že by ten přístroj zase tak nulovou poruchovost neměl?
Moc tomu nerozumím...

Dan| před 8 roky

Dobrý den, děkuji Vám za zajímavý dotaz.

Prodlouženou záruku berte spíše jako "připojištění". Každý prodejce prodlouženou záruku nabízí za jiných podmínek, například cituji jednoho z největších českých prodejců elektrospotřebičů:

"U každého výrobku, ke kterému si můžete Prodlouženou záruku sjednat, uvidíte vždy přesnou částku za pojištění. Ta je 10 % z kupní ceny u Prodloužené záruky o 1 rok a 20 % u Prodloužené záruky o 3 roky, a to vč. DPH. V případě uplatnění slevy se částka za pojištění počítá z ceny zboží před slevou."

viz: http://www.mall.cz/prodlouzena-zaruka/

Z výše uvedeného vyplývá, že cena příplatku za prodlouženou má pramálo společného s kvalitou prodávaného výrobku, nýbrž se jedná o cenu takovou, aby prodejce nabídkou této služby nebyl uveden v přílišnou nejistotu v případě poruchy výrobku po uplynutí standardní záruční doby a zároveň aby cena byla pro případného zájemce o tuto službu akceptovatelná. Zároveň se při kalkulaci částky za prodlouženou záruku tak trochu počítá i s tím, že průměrný zákazník se zařízením u kterého má pocit že když se rozbije, tak se nic neděje zachází přecijen o něco hůře, než k výrobku u kterého pozáruční porucha znamená problém.

Mohu Vás ubezpečit že detektory Beltronics mají dlouhodobě poruchovost hluboko pod jením procentem. Konečné rozhodnutí, zda prodlouženou záruku využít, nebo nikoli je ale samozřejmě na Vás.

Robert Šatník - | před 8 roky

Děkuji za vysvětlení. Ještě mám dotaz kdy by mohla být v prodeji nová verze GX65 a jestli už máte alespoň odhad o její ceně - přemýšlím jestli teď koupit RX65i nebo si počkat na ten nový model s GPS.

Dan| před 8 roky

Dobrý den,
Podle informaci od Evropskeho zastoupeni se GX65 ve verzi EURO zatim neplánuje. Rozhodně nyní doporučuji RX65i.

Ing. Lukáš Gebauer - | před 8 roky

Děkuji, zítra objednám. :)

Dan| před 8 roky

dotaz

Dobrý den.

Vlastním již asi 4 roky antiradar Valentine One. Jakým způsobem je možné nahrát novou verzi firmware 3.872 ?
Děkuji

Jiří| před 8 roky

Dobrý den,
upgrade dělá pouze výrobce v USA. Mohu Vám nabídnout bazarový kus 3.864 verze, kde by cena byla 8000,-. Při odkupu Vašeho zařízení by cena vyšla na cca 5000 - 5500Kč. Podmínkou je, že Vaše zařízení bude funkční.

Ing. Lukáš Gebauer - | před 8 roky

Děkuji za zprávu. Nepředpokládal jsem, že upgrade novější verze bude tak složité. Děkuji za nabidku ale ponechám si svůj antiradar. Ještě jednou děkuji.

Jiří| před 8 roky

Nové Passaty

Tak dneska je policie převzala. Dle fotek interiéru mají radar Ramer 10C. Tj. nebudou mít tzv. úsekové měření na kameru. Takže hlídat si v zrcátku R36 a na tyhle nové by vás měl antiradar upozornit. Nebo se mýlím?

Honza| před 8 roky

I radary Ramer umí pracovat v tzv. "pasivním režimu", kdy pracují s kamerou a vlastní rychlostí. V praxi se toto využívá jen velice zřídka a proto tedy tato vozidla budou ve většině případů lehce detekovatelná detektorem.

Robert Šatník - | před 8 roky

To je pravda, pokud budou Passaty v "pohybu" tak vlastně MUSÍ pracovat se svojí vlastní rychlostí. Ale pokud by to dělaly pasivně, tak musí srovnat rychlost s "pachatelem" a to je pro ně asi zbytečné riziko odhalení či riskantní jízdy. Při aktivním způsobu jim to jen pípne, vyfotí a už bliká modrý maják :)

Honza| před 8 roky

Ano, měření s aktivním radarem je podstatně jednodušší, proto tam ty bradavice taky nyní mají :)

Robert Šatník - | před 8 roky

To by mne zajímalo, na jaké přesné frekvenci mají passaty Ramery10C nastaveny, zda-li 34.0 nebo 34.3 a případne jakou toleranci?

Petr| před 8 roky

Je to ramer státní policie tedy frekvence 34.00 +/- 80MHz.

Ing. Lukáš Gebauer - | před 8 roky

V případě přiblížení passatu ze zádu v aktiv modu, by byl lepší asi V1 (přítomnost zadního čidla) nežli např. RX65i. Když pominu jiné "neduhy" V1?

Petr| před 8 roky

Mít v autě detektor, který nemusí detekovat mi přijde úplně zbytečné - řeč je o V1. Je to samozřejmě lepší než nic, ale i RX65i zareaguje, když Vás auto bude dojíždět. Podle intenzity krásně poznáte jak se radar k Vám, nebo Vy k němu přibližujete.

Ing. Lukáš Gebauer - | před 8 roky

Já bych to trochu tecnicky doplnil. Pokud pojede Passat za Vámi, budete mít prakticky s každým detektorem dostatek času na zpomalení, protože radar bude vysílat přímo na Vás. Při takové situaci je zadní čidlo skoro nevýhodou, protože budete mít detekci řádově na kilometr...

Robert Šatník - | před 8 roky

S tím,že mám detekci řádově na kilometr(v případě V1 označeno zezadu)je jen dobře pro mě,protože mohu včas adekvátně reagovat a nemusím až po zorientování se na vzniklou situaci před nimi prudce brzdit a ikdyž ještě nebudou těsně za mnou,vrhat tímto na sebe zbyt.podezření,protože i oni nejsou blbí(dnes musí mít minim.střední školu)a snadno si domyslí něco podezřelého a nemusím se třeba "jen dohadovat,jestli mám,nebo nemám detektor a jestli je,nebo není legální atd...!

RoadHunter| před 8 roky

A podle čeho soudíte, že s Beltronicsy, nebo Escorty, které mají detekce obecně lepší než V1 budete mít detekci nedostatečnou? Když jede vozidlo s radaem za Vámi, budete mít detekci řádově na 300-500 metrů a rozdíl rychlostí je navíc obvykle minimální.

Robert Šatník - | před 8 roky

Jste taky řidič,ikdyž nevím jakou máte praxi a hl.náturu...ale přece vám musí být jasné,že je vždy lepší zdroj potenciálního nebezpečí přesně lokalizovát,než jen obecně vědět,že se něco děje...! Při vysokých rychlostech a za podmínek řidšího provozu,kdy ten Passat může být i na větší vzdálenost v mžiku za vámi,je to podle mne velmi podstatné...! pokud ovšem nepatříte ke skupině tkzv.kloboukářů a nepotřebujete případně bleskově reagovat na vzniklou situaci...!ale to už je věcí názoru a pohledu na věc...!

RoadHunter| před 8 roky

Asi si nerozumíme. Já jsem s V1 jezdil dva roky. Posledních 5 let jej nepoužívám a šipky mi rozhodně nechybí. Stejně tak se mi ještě nestalo, že by si kterýkoli z desetitisíců našich zákazníků stěžoval, nebo dokonce že by nastala situace, kdy při detekci 200-500 metrů stihl policejní vůz s radarem řidiče dojet aniž by ten stihnul zareagovat. Abychom si rozuměli, zkuste si změřit rozestup 200 metrů od auta před Vámi, dejte plný plyn a spočítejte si, za jak dlouho vozidlo před Vámi dojedete. Garantuji Vám že při rychlosti okolo 100km/h to nebude méně než 10 vteřin... Toto rozhodně to nemá nic společného s tím jakou má kdo náturu a věřte že já osobně se co se týče ochrany oproti policejním radarů spokojím jen s tím nejlepším...

Robert Šatník - | před 8 roky

Ok,já se s vámi nehodlám přít o běžných situacích v dopravě,navíc jsem neřekl,že v některých obcích jezdím jen 100...ale podle toho jak to tam znám a dovoluje mi momentální situace na silnici(pro vaši informaci si dovolím jen uvést, že jsem prof.řidič MKD a samozřejmě jezdím i osobákem a V1 si přehazuji mezi osobákem a kamčákem a v obou případech by jste koukal,jak se dá jezdit),ale právě pro to,jsem přesvědčem a mé dosavadní zkušenosti z praxe i v jiných zemích, než jen v ČR tomu napovídají,že mít všestrannou kontrolu,navíc s dostatečným předstihem apřesnou lokalizací, není vůbec od věci,ikdyž mě asi zpousta tkzv.moralistů odsoudí, jak to je podle dnešních moderních trendů obvyklé...!!!

RoadHunter| před 8 roky

1. Pokud pojedete rychleji, než 100km/h, tak o to pomaleji se k Vám bude radar zezadu přibližovat.

2. Pokud používáte V1 v kamionu, tak tam na výhodu zadní šipky u V1 rovnou zapomeňtě, protože k zadnímu čidlu signál jednoduše přes plechy nedorazí.

3. Pokud jezdíte jako "prase" a chcete mít 100% ochranu, rozhodně nedoporučuji bazírovat na nesmyslných šipkách u V1 a poohlédnout se raději po ochraně oproti laserům.

4. Více k tomuto nemám co dodat, vše již bylo řečeno. Pokud jste fanatický fanda do V1 tak s ním jezděte, nikdo Vám to nebere. Svůj názor jste všem již prezentoval takže další diskuse o tomto tématu by již byla ztrátou času pro nás oba.

Robert Šatník - | před 8 roky

Další diskuse v téhle věci fakt význam nemá a po tom co jste napsal uznávám,že v podstatě máte pravdu, ale v jednom si vám ještě oponovat dovolím,protože jsem prěsvědčen,že tuhletu konkrétní zkušenost nemáte,ale V1(a nejsem členem fan klubu)má tu schopnost,že vám ukáže detekci ze zádu v kamionu,díky odrazu ve zp.zrcátkách, nebo tak někde,protože jinak si tu přesnost lokalizace neumím vysvětlit,a to mě chvíli na to předjížděli a ještě po mě koukali,protože se jim to asi celé nějak nepozdávalo...!

RoadHunter| před 8 roky

Za určitých podmínek to možné je, rozhodně to ale nebude tak přesné. Kdysi, když jsme montovali V1 jako pevné sady, signalizace šipkami byla omezeně funkční, když anténa byla umístěna třeba před chladičem. Ale fungovalo to opravdu jen omezeně...

Robert Šatník - | před 8 roky

Mohu tedy vědět, co konkrétně vy máte ve svém voze, když, jak říkáte, se spokojíte jen s tím nejlepším...?!

RoadHunter| před 8 roky

Momentálně:

Vůz A:
Beltronics STi-R PLUS, Protector 950cz (předprodukční verze), AntiLaser G9 RX QUAD (2 čidla v předu, 2 v zadu).

Ve středu plánujeme demontovat STi-R PLUS a nahradit jej Escortem Qi45, jelikož GPS databáze z STi-R PLUS již není třeba (Protector jí má zpracovanou podstatně přesněji).

Vůz B:
Beltronics STi-R PLUS, Protector 850cz, AntiLaser G9 RX QUAD (2 + 2)

Robert Šatník - | před 8 roky

No to je velice slušný výčet,ale taky(alespoň podle mého názoru)příliž velký,možná až zbytečně(ale to je samozřejmě věcí názoru a hlavně finančních možností)balík peněz a návratnost takové investice je pro normální řidiče téměř v nedohlednu...

RoadHunter| před 8 roky

Já mám více detektorů ve voze zejména pro účely testování. Běžnému smrtelníkovi postačí jeden kvalitní detektor a jedna kvalitní rušička. O tom komu se co vyplatí asi není třeba spekulovat, takže k tomu se s dovolením vyjadřovat nebudu.

Robert Šatník - | před 8 roky

Nemohu pouze souhlasit s tím, že každý detektor, protože ty ostatní vás sice upozorní,ale né na směr,což vzhledem k době nutné pro zorientování(jeli auto benga civilní)není vůbec od věci a může to během chvilky stát nemalé peníze ahl.pár bodíků...! mám několik osobních zkušeností s detekcí za jízdy u V1 a zadní čidlo je nezastupitelné, tedy geniální věc, která mě párkrát zachránila právě proto,že jsem ihned přesně věděl,kde jsou!

RoadHunter| před 8 roky

Naše zkušenosti jsou takové, že když detektor pípá, tak řidič brzdí a je jedno, zda je radar před nabo za. Samozřejmě u V1 když si řidič zvykne na kvantum falešných poplachů, otupí a při poplachu pak už vlastně nebrzdí, tak toto může částečně pomoci, ale jinak je to funkce naprosto zbytečná bez reálného přínosu.

Robert Šatník - | před 8 roky

S V1(+další AR) jezdím taky-šipky jsou zajímavá věc ale naprosto k ničemu...v momentě když něco pípne je naprosto jedno kde jsou-prostě se brzdí...

VS| před 8 roky

No tak to ja na první pípnutí rozhodně po brzdách neskáču,ale jen zbystřím,hodím okem na šipky a koukam kolem sebe.Varuje s dostatečným předstihem a mezi prvním adalšími signály je docela velký rozestup a postupná intenzita i četnost,takže první mě nechává docela v klídku...Okamžité nebezpečí představuje pouze laser,ale bez rušičky stejně není teměř na nic čas,když už vás měří a paprsek se vrací...

RoadHunter| před 8 roky

Pokud by jste měl detektor který nemá FP a můžete se na něj spolehnout....tak s prvním pípnutím můžete klidně brzdit....když začne pípat V1 tak také nebrzdím...
laser alert na V1 mám vypnuty-jednak je to info k ničemu a jednak má obrovské množství FP od každého IR zdroje

VS| před 8 roky
Objednávat a dotazovat se můžete také telefonicky u našich specialistů: Volejte  731 800 400 nebo 731 800 600  |  KONTAKT